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  • 自作 ブレーキマスターシリンダーストッパー

    前から気になっていたマスターシリンダーストッパーなる高額パーツ。 一度L字金物で試してみたかったんですよね。 結論から言うと『此で良いんじゃない』と言う感じです(^_^;) 準備するのはセキチューのL字金物確か358円位かな。以上(°∀°)! シリンダーとの接地面には薄手のクッションシートを ...

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    2016年8月20日 17:36 咲友さん
  • ディスクローターにマル秘加工しよっかw①

    MX72に交換し早く2ヶ月が過ぎようとしてます。 最初は満足していた制動力もなんだか物足りなくなってきて… BIGローターなんて買えないし… スリット入りローターも高いし… じゃー作る?( *´艸`)クスクス って乗りで今回はやって行きます。 今回の主役はこいつ! 某オークションで ...

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    2017年9月30日 15:58 かず@車狂さん
  • リアブレーキ大口径化!其ノ壱

    さっブレーキローター大口径化の第二弾です! フロントをΦ334&4POT化に成功しフロントは完成しました。 次はもちろんリアですよね! 咲友さんがΦ325化したので私も続きたいです(笑) 私はキットではなくCX-8純正ローターにオフセットブラケットをDIYする作戦です。 上手く行くのか ...

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    2019年1月28日 00:57 かず@車狂さん
  • リアブレーキ大口径化!其ノ二

    善は急げ! 気が付いたら紙とペンを手にしてました(笑) イメージはLEGのオフセットブラケットみたいな感じになるんじゃないかな?と思ってます。 もちろん、現物なんて手元にはないのでどうやって再現しようか考えました。 昨日、採寸した寸法を紙に書いてみました。 細かい所は分からなかったので、 ...

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    2019年1月28日 22:01 かず@車狂さん
  • ディスクローターにマル秘加工をしてみよう!③

    片面24ヶ所×2 両面で48ヶ所 2枚で96ヶ所です!(;´Д`) 重いので地味に腕が疲れました~ ディンプル加工が終わりましたので… いよいよ 禁断のスリット加工に移りたいと思いますw 私にとって未知の領域であって未開拓の地に足わ踏み入れます! いつもより至近距離で作業をする為 ...

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    2017年9月30日 22:54 かず@車狂さん
  • リアローター大口径化!其の四

    昨日、箱入り娘が帰ってきたので早速作業を開始します! ジャッキアップしてタイヤを外します。 しかし、ちーせぇローターだなぁー キャリパー、ハブ、バックプレートを外します。 アクセラ純正のだとCX-8は大きすぎて入りません。 曲げたりするのにも邪魔なので外しちゃいました! 試作品第1号を取 ...

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    2019年2月2日 21:04 かず@車狂さん
  • 自作マスターシリンダーストッパー

    ディーラーのアドバイスで付けてみました。 材料は買ってあったので穴を開けて即取り付け❗️ 参考にさせていただいた整備手帳 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2047203/car/1891928/3873404/note.aspx

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    2019年7月28日 12:15 ☆☆にしやん☆☆さん
  • ディスクローターにマル秘加工をしてみよう!⑤~最終章~

    塗装が終わり乾きました。 このローターは中古で買った純正品をベースに加工しましたので、若干レコード盤になってるんです。 いつもの秘密基地でサーっと面研したいと思います! つきました! ヤマファクトリーの極秘秘密基地です。 ここならどんな悪い子パーツも作れます! ここのNC旋盤をチョイと ...

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    2017年10月8日 18:55 かず@車狂さん
  • リアブレーキ大口径化!其の参

    前回、作図したこのブラケットですが、試作品第1号を制作しました! っと入ってもいきなり本番ってのはリスキーだし失敗するものだと思っていますので、約2ミリの鉄板で作成! 細かい所は手抜きですが、穴位置なんかは正確です! この試作品で上手く言っちゃえば、本番に移れるし具合が悪いようでしたら試作品 ...

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    2019年1月31日 22:18 かず@車狂さん

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