マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント測定+調整

    先日取り付けたTEINの車高調の慣らしが終わったので、ショップでアライメント測定+調整をしてもらいました。 当然ながら足廻りを交換したりインチアップしたりしてたんで、アライメントはバラバラ。 調整後はハンドルのブレがだいぶ治りました。 走行距離139821km

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    2017年4月2日 08:41 H@KEさん
  • アライメント調整

    ローダウンスプリングを組み込んだ時にアライメント調整をしてませんでしたし、走行距離が53,618kmとなり、最近、高速でハンドルのすわりが悪く感じてきたので、タイヤ交換と合わせてチェックしてもらいました。 けっこう狂っていました。 フロント右のトーインが若干不足しており、フロント左はトーアウトに ...

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    2017年3月12日 21:55 元気なパパさん
  • アライメント調整

    New 車高調装着後、バネ選択やら車高の煮詰め、その他諸々の微調整に約1年もかかってしまいましたが、やっと昨年秋、総仕上げのアライメント調整にこぎつけました。 作業は田中オートサービスさんにお願いし、テスターはご自慢の 最新式ドイツ製 ボッシュ社 バイスバース光学式 3D方式 アライメントテスタ ...

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    2017年3月3日 18:18 黒 豹さん
  • デジタルアライメント調整

    デジタルアライメント調整 デジタルアライメント調整2 覚書 覚書2 アライメント調整後、直進安定性が良くなり凄く素直になりました。キャンバーボルト入れてネガキャンにしたのもありステアが軽くなりコーナで良く踏ん張り切れるステアになった。

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    2017年2月15日 21:55 FryManさん
  • アライメント調整

    備忘録 FRキャンバー -0°33′ FLキャンバー -0°41′ FRトー 0°06′ FLトー 0°06′ RRキャンバー -0°51′ RLキャンバー -1°22′ RRトー 0°06′ RLトー 0°05′ 

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    2016年12月25日 22:54 MofuMofuさん
  • アライメント測定・調整

    1.タイヤ交換後にステアリングのセンターに若干のズレを感じたのでアライメント測定・調整を行いました。 今回もmondoさんにお願いしました。 2.測定中① 3.測定中② 4.調整前データ。 右側のトーがズレていました。 自分では過去に強い衝撃等は与えていないと伝えた所「スプリングの経年劣化によって ...

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    2016年11月6日 06:46 AKKUNNさん
  • リジカラ後のアライメント調整

    リジカラ装着するときおもいっきりサブフレームを動かしてたので即アライメントを調整しました。万が一は有ってからじゃ遅いですからね やっぱ狂ってるもんですねぇ(゜ロ゜; つぎの弄りは冬のボーナスで車高調の予定だから2ヶ月後にまたやる予定です

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    2016年10月15日 06:09 ヨリマサさん
  • 4輪アライメント調整

    1週間前に、AutoExeローダウンスプリング&アジャスタブル スタビライザーリンク をディーラーで取付けしたので、こちらでアライメント調整をしてもらいました。 予約で訪れた時、交換後1周間位経ってサスが馴染んでからの方が良いとの事で、この日になりました。 アクセラなどの車は、脚が良く出来ているの ...

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    2016年8月23日 21:05 derosaさん
  • アライメント調整

    車高調を入れてから1週間、車高も決まったのでアライメント調整をしました。 効果てきめん、車高調を入れてから段差を超えるたびにガツン・ガツン衝撃が来てバックミラーが走っているうちに段々下向いてくる状態だったのが純正並みの乗り心地まで回復しました。

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    2016年7月10日 21:47 GAIAさん

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