マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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  • DIXCEL PDタイプ (制動屋オリジナル加工)

    以前は普通のPDタイプを使用していましたが、スポーツ走行時の柔らかさ、フェード現象にかなりの恐怖感を感じていました。 DIXCELの加工品よりも、若干お安めだったのでこちらを選択。 タッチも良く、温度上昇も気にせず走れます。

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    2018年5月13日 23:46 しーたか@Aomoriさん
  • AutoExe ブレーキパッド・ローター交換 ~その③~

    AutoExe ブレーキパッド・ローター交換 ~その②~からの続きになります。 サラッとジャッキスタンドに載せます。 備忘録用に。 当方のBKMSは降雪地域外の車でしたので下回りが非常に綺麗です。 昨年の車検時に下回り塗装をしているのでサビはありません。 キャリパーのボルト(14mm)を外して ...

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    2018年2月26日 20:24 ミストルさん
  • サーキット走行後のメンテナンス&チューニング

    先日炭化のため、フロントのブレーキパッドを交換しましたが リアのパッドにも炭化のダメージが有ったため交換してもらいました。 併せてデクセルのスリッドタイプのローターに交換しました。 この際なので、フロントのローターの縁に段差ができているので交換しました。 見てもらいましたが、ちょうど換え時だったそ ...

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    2017年10月21日 17:43 プロムナードさん
  • ブレーキローター交換

    ブレーキローターを交換しました パッド交換する際キャリパーごと外したので裏からハンマーで殴って即終わりました ハンマーカンマー

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    2017年9月22日 16:04 あかねこさんさん
  • Fブレーキパッド&ディスク交換

    納車時からアタリが無いような制動がある時があり危険を感じ相談した所、個体によってはあり得るとの事で保証内で交換して貰いました。説明ではF&R交換予定が何故かFだけ交換…後日Dに問いただしてみます。 まだ錆がない

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    2017年8月25日 18:53 FryManさん
  • ブレーキローター全輪交換・リアブレーキパッド交換

    最近、またブレーキ踏むと車体がブレ出したのでブレーキローター交換します。 前回はメーカー保証で直してもらいましたが、もう保証対象外の距離になってしまったので自分でやることにしました。 フロントローター交換。 パッドは去年やったので、パッドの表面を60番ペーパーで擦ってそのまま使用。 キャリパー外し ...

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    2017年7月3日 22:47 とし@skyactivさん
  • ブレーキ強化

    オートリファレンスさんで、リジカラ装着と一緒に ブレーキ強化もして貰いました(^^ オートリファレンスさんでのブログ http://mizoarf.exblog.jp/24873496/ フロント275mm→300mm リア 265mm→285mm 化です(w スリットローターにするか悩みまし ...

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    2017年6月4日 14:24 Ryoucyanさん
  • ディクセルSDに交換

    ジャダー発生のため前輪のローター交換 パッドは同社タイプMのまま(残9㎜)

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    2017年3月4日 19:49 gomanekoさん
  • アクセラBK3Pディクセルブレーキローター【HSタイプ】フロント・リア交換

    ジャッキアップしてフロントから交換します。キャリパーは17mmボルト2本外すとごっそり外れます。ローターがハブと固着してたので、ラスペネを吹き付けてしばらく放置し、ブレーキキャリパースプレッダーを使って外しました。 取り外して比較。 ノーマルは研磨すればまだ使えそうですね。 APPホースがタイヤの ...

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    2016年8月11日 15:25 Fケンさん

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