マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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マツダ

アクセラスポーツ(ハッチバック)BK

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マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック) [ BK ]

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  • マフラー交換

    吸い込むところを吸い込みやすくしたので、出すほうもと思い交換しました。 チョイスした部品は、『GPスポーツ EXAS EVO Tune』です。もちろん、車検ごとに戻すのはめんどくさいので車検対応です(笑) 年式も古いこともあって、取り付け2週間後にエキマニとの接続部分から排気漏れ発生(・_・;) ...

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    2012年3月18日 05:04 ラるさん
  • まふりゃーを交換しました(HKS LEGAMAX Premium)

    写真は交換後です。 出口がチタン製なので青くなってます。なお、これははじめからこうなっているので、使う側はまったく気にしなくてよいんですけどね。 これ、交換前の純正です。 出口の見た目の大きさはそれほど変わらないんですけどね。 ただ、ちょっと奥に引っ込んでいるのが気になります。 ちなみにリフレク ...

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    2011年12月3日 14:06 ま@さん
  • BK5P 純正マフラー取り外し

    BK型アクセラは特殊な車で純正マフラーを取り外す際、リアメンバーを外すか純正マフラーを切断する必要があります。 リヤメンバーを取り外すのは現実的ではないのでマフラー切断で取り外しました。 ラチェット、メガネレンチ、ディスクグラインダー等の工具があると便利です。 ※グラインダーを使用する際は極 ...

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    2011年7月30日 19:53 ゆーま(・8・)さん
  • 排吸気取り付け交換

    排気でプレミアムマフラーと吸気ではエアーフィルター スポーツ取り付けました。ともにexeです Dでの作業なのでbefore&afterでお届けいたします まずはマフラー取り付け前 純正に定番のマフラーカッター (いつもはiphoneで写真を撮ってますが、今回はデジカメを使用。なんだか写真が掲 ...

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    2011年1月31日 23:23 izさん
  • マフラー交換

    約2.500キロで、ニーレックスさんで交換。 料金は、7.000円。 諸事情により、マフラー交換することに。センターパイプも交換しようと思いましたが、純正はすでに廃棄済みの為、あきらめることに。よって、センターパイプ:GPSPORTS、マフラー:オートエクゼ、という不思議な組み合わせに。

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    2010年8月23日 14:53 take_offさん
  • GP SPORTS EXAS EVO Tuneの修正

    念願だったEXAS EVO Tuneを装着しました。 が、かっこいいテールが奥まってしまいましたので修正を試みました。 横から見るとこのような感じ もうチョイ出したいって感じることでしょう^^; マフラー出口の上が蒸気で湿っているのが確認できるかと思います。 上からはこんな感じ 修正してみた ...

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    2010年2月9日 19:18 kazu★さん
  • マフラー交換

    年末のオフ会でmaru-maruさんに毒を盛られて ついにマフラーを交換することにしましたw 5ZIGENのマフラーにしようと思っていたのですが なんと廃盤w ということで、GP SPORTSのEXAS EVO Tune にしましたw ちなみに今回はデジカメを忘れた為携帯で撮りました^^;; ...

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    2010年1月16日 21:54 北の鴉さん
  • マフラー交換

    純正①です。 交換後①です。 純正②です。 交換後②です。 純正③です。 交換後③です。

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    2009年8月2日 11:31 Yuking Styleさん
  • RE雨宮 ドルフィンテールマフラー

    納車時に、販売店さんに取り付けてもらいましたw 取付費用はサービスw 「マフラーをカットしないとつかないみたいですよ。」 と事前にお伝えしていたのですが、 「なんとか切らずにがんばってみます!」 との回答w ・・・がやっぱし、メンバーおろさないと無理とのことで ノーマル君は、やむなく切断(^_ ...

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    2009年4月16日 10:39 たかぼちゃんさん

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