バッテリー - 整備手帳 - アクセラスポーツ（ハッチバック）
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
i-stop は晩秋から春まで効かない
アクセラ・スポーツ 1500 BM5FS 2015年8月納車 購入した年から毎年、i-stopが働くのは半年だけ。 2015年8月に納車になりましたが、11月にはi-stopは効かなくなり、翌年の春にバッテリー充電をしてもらい復活と云うカーライフを繰り返していました。 今年は、7月に車検に出す ...
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2018年11月23日 11:49 Leon.Leonさん -
バッテリーターミナルカバーの取り付け
アクセラを買って衝撃的だった事の一つが、バッテリーにゴムのカバーが付いていなかったことです。 バッテリー全体を覆うカバーがついてるからいらないって事なんだろうし、マツダがそれで設計してる以上、多分いらないんだろうとは思います。 が、この前カバー外す時にツメを何本か折っちゃってちゃんと閉まらなくな ...
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2018年9月20日 00:41 あんかん！さん -
エルマシステムのび～太12V
のび～太は、ボルボに乗っていた時から使っていました。廃車にした車で使っていた中古品です。 設置後です。 赤をプラスに黒をマイナスに繋ぎます。両面テープで貼りつけました。 動作中なので赤のLEDが点灯しています。
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2018年5月26日 18:03 ＿しん＿さん -
電撃ゲルマ投入しました⚡ヘ(≧▽≦ヘ)♪
先日お伝えした、バッテリーに電撃丸をいれてから３日経ち、電撃ゲルマの併用可能のとことで効果アップなので 昨日の夜にTRIALで買い物して電撃ゲルマを購入し 今朝投入しました。 電撃丸と同じく、防爆液栓を外して 各セルに一粒ずつ、タブレットを投入します。 投入✨( 〃▽〃) 後は漏れないようにキャッ ...
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2017年12月2日 09:03 晴馬さん -
アイドリングストップ復活
とりあえず準備中。 今回はマイナス外しました。 念のため補充電。すぐ終了。 マイナス側のネジが外れないので、こっちを切断😅 とりあえず付きました。 動作はしてるようです。 結果から、言いますと 。前回の補充電時、マイナスはずさなかったので、コンピューター側が、変な学習したようです。リセットされた ...
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2017年1月29日 17:43 aiai@隼さん -
バッテリー移設
バッテリーをトランクに移設しました(∩´∀｀)∩ 赤スプレーの跡が残ってますがこれは綺麗にします。 バッテリーボックスは全部外して、適当にステーを作ってコンピューターは固定してます。 ぎちぎちのエンジンルームが少しはすっきりしたかな？ ハンドルが少し軽くなりました（笑）
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2017年1月8日 21:01 さっちゃん＠カリフォルニアホ ...さん -
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バッテリー ステッカー
たまたま偶然Ｆ１の画像を見ていたら、バッテリー用の高電圧注意ステッカーがかっこいいなと思いまして笑，車のバッテリーのカバーに貼り付けてみることにしました。 F1のkers用のバッテリーに使われているステッカーです。Ａ-ONEのインクジェットシール(透明保護シールのあるもの)に印刷しました。 ...
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2016年6月28日 23:03 Na23さん -
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バッテリーターミナル交換
バッテリーターミナルの腐食で 念のため交換しました。 意外に良い値段しましたね～。 まぁ～ハンバーグランチくらい(笑)
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2016年3月12日 17:10 i-stoさん
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マツダ アクセラに所属するモデルの整備手帳
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初期学習のやり方
ヒューズ交換後(バッテリー外した後)i-stopしなかったりでセッティングしなおしました。 ①マイナスターミナルにある電流センサのコネクタを外す ②エンジンヒューズの6番 ENG.+B(7.5A)を外す ③外してから5分以上待機 ④電流センサのコネ ...
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自作サブバッテリーシステム
車に実装して約2週間使ってみて煙も火も出なかったので、おそらく設計・施工はOKなのだと思う。25cm×30cmくらいのプラケースに入れてラゲッジルームに設置した。 作った目的は ①駐車監視ドラレコを常時作動させる ②インバータを併設して半田ごてや小型ヒート ...
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エンジンがかからないことがあった原因の推測と対処。142,360km
2日に1回以上の頻度でエンジンに火を入れているアクセラさん。 オイルは1〜1.5ヶ月毎、3〜4千kmで交換というハイペースぶり。 お陰で基本的には調子の良い状態でした。 ところが6月に入った辺りから、エンジンが掛からなくなるという謎の症状が発生。。。 6月 ...
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