マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

ユーザー評価: 4.41

マツダ

アクセラスポーツ(ハッチバック)

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[マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] スプリングの評価・評判・口コミ|パーツレビュー (8ページ目)

  • デモカーパーツ
    RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION

    RS★R

    Ti2000 DOWN SUSPENSION

    【総評】 アクセラスポーツ15Sのリアスプリングです。RS-R Ti2000をチョイス。 【満足している点】 【不満な点】

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2016年5月15日 cockpitさん
  • RS★R BMLFS 『 Ti2000 』

    BMLFS 『 Ti2000 』

    マツダ アクセラスポーツ 15XD BMLFS   永久ヘタリ保証付ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了です!!  クリーンディーゼルエンジンの1.5Lモデルを追加し ラインナッ ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2017年3月18日 RS★R開発部さん
  • ESPELIR

    Super DOWNSUS

    アクセラスポーツはノーマル車高だとどうしてもクロカンぽくなりませんか? カタログとの車高差はやっぱり是正しなきゃいけないと思うのです。 車高調、SHOCK kit、ダウンサスと迷いなが ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    22,000円
    カテゴリ:
    スプリング
    2017年3月17日 シムカsさん
  • AutoExe

    ローダウンスプリング

    納車時取り付け。 [総評] 純正車高は結構高くもう少し下げたいと思い購入しました。 個人的に丁度良いと思います。 [満足してる点] フロント指2本、リア指2本半位。 純正テイストな下 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    定価:
    36,000円
    カテゴリ:
    スプリング
    2017年3月15日 樹桜さん
  • ESPELIR

    Super DOWNSUS

    bl アクセラ用で出て居るダウンサスで一番?下がるエスペリア スーパーダウンサスを選びました。 たまたま青になりました。狙ってません(笑) 3センチほど下がったかと。 乗り心地は純正とほ ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2017年3月9日 pokovi.comさん
  • AutoExe

    ローダウンスプリング

    純正サステイストのちょい足しにオススメ! 【サマリ】 後期BM XD用の純正サスはスポーツ用のこだわりのオイルを使用し、そのままでも欧州テイストを味わえます。が、もう少し硬質感を求めた ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2017年2月17日 こいちろさん
  • ESPELIR

    DOWNSUS

    本来はスパーダウンを入れる予定でしたが 後期型に設定が無く勝手にダウンサスにされたので購入時には注意して下さい。 ただ後期型はこれ以上下げるとウインカーとフォグの位置が下がりすぎて車検通 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2017年2月13日 FryManさん
  • ESPELIR

    DOWNSUS

    純正のカタログとは大きくかけ離れたSUVチックな車高から、カタログに近い形にしてみてという嫁からのお達しがあり交換しました。 ローダウンスプリング・車高調の中で、22XD AWDに現時点 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2017年2月12日 だいずぱぱさん
  • AutoExe

    ローダウンスプリング

    satさんより譲って頂きました。 ノーマルでは、まるでラリーカーを彷彿させる車高だったのでダウンサスにより車高を落としてみました。 ダウン量も実用の範囲なので段差等も過度に気にする必要が ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2017年2月12日 プロムナードさん
  • ESPELIR

    Super DOWNSUS

    会社の同僚にSUV?とツッコまれてしまった車高をなんとかしたいと思い購入。ゴルフクラブを買うために車高調は諦め(泣)、AUTOEXEと悩みましたが、価格と車高の落ち具合でこちらに。 交換 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    39,542円
    カテゴリ:
    スプリング
    2017年1月26日 Go047さん
  • AutoExe

    ローダウンスプリング

    フェンダー周りのクリアランスが気に入らないのでダウンサス!昔、6cm位落として普通に走るのも神経使ったので程々のダウンのautoexeで!でももう少し落ちたらいいけど

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2017年1月26日 m_power310さん
  • ESPELIR ダウンサス+バンプラバー

    ダウンサス+バンプラバー

    【総評】 ダウン長が他製品よりもあるので少しでも低くくしたかったので本製品をチョイス。 乗り心地も純正と大差なくいい感じです。 ESM-2496+BR-1435F F:20~25 R: ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    25,000円
    カテゴリ:
    スプリング
    2016年12月31日 こむ@アクセラさん
  • AutoExe

    Low Down Spring

    【総評】  特に下がりすぎない点が良いです。  前にFCにタナベ30mmダウンを入れたときは段差で下を擦りました。 【満足している点】  約20mmダウンでした。 適度で段差や踏切が怖 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2016年12月31日 bau001さん
  • AutoExe

    ローダウンスプリング

    何気に下がってます。 2〜2.5cm位のダウン量らいしです。 乗り心地も犠牲にならず、良い感じです! (´∀`) ホンニンシカワカリマセンヨォ

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    36,000円
    カテゴリ:
    スプリング
    2016年12月29日 びり ーさん
  • AutoExe

    Low Down Spring

    カメラ・レーダークルーズ付きなので 大事を取って納車時にディーラーにて作業。 装着後約3,000km程走行後です。 【満足している点】 ノーマル車高のSUV感は払拭できたかな。 【不 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2016年12月25日 MofuMofuさん
  • RS★R

    Ti2000 DOWN SUSPENSION

    2014年導入 見た目はバッチリ‼︎ 乗り心地はやっぱり突き上げが大きくなったけど、我慢。

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2016年12月11日 mso_iさん
  • AutoExe

    ローダウンスプリング

    純正テイストがお好みの方や純正よりもう少し硬さが欲しい方にGood! ノーマルでも十分いい脚であることが前提ですよ。 【総評】 乗り心地が良い意味で硬く良くなりました。 下がり具合は私 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    定価:
    36,000円
    カテゴリ:
    スプリング
    2016年12月8日 かずしゃん@洗車道場親方さん
  • AutoExe

    ローダウンスプリング

    純正はかなり地上高が高く、SUVのように見えなくもない車高でしたが、これを導入することでようやくハッチバックらしい車高になりました。よって車高を落としているという感じは薄いです。 純正ス ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    スプリング
    2016年11月29日 hatiyon-ハチヨン-さん

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