エンジン廻り - 整備手帳 - AZ-ワゴン
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ZEES 特注 4本出しマフラー
ZEESのOEM供給にて、某メーカーより、4本出しは販売されてます。 んが、セミステンレス仕様しか設定が無かったので・・・ ZEESさんに直接お願いして・・・ フルステンレス仕様を製作依頼しました。 これが、その追加ステンレス部分です。 ホーシングの上を通るタイプです。 左にステー＆ハンガ ...
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2009年6月3日 20:57 ●おかじ●さん -
エアコンベルト、 ファンベルト交換PART2
オルタネータのアジャスト固定ボルト、アジャストボルトを緩めオルタネータを動かしベルトを外します。 オルタネータが案外動いてくれなかったので下から見えるオルタネータ固定ボルト14ミリをだいぶ緩めました。 取り付けの、際にこのオルタネータ固定ボルトがオルタネータのステーとうまく入らず面倒でした。 ...
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2016年1月4日 14:50 たしゅくさん -
AZワゴン・点火プラグ交換
我がAZワゴン君、ターボ車だと割り切っても燃費がイマイチな気が… 大体10～11km/lで安定してるって言えばそうなんだけど。 今回は、若干の燃費UPの期待を込めての作業です。 Newプラグは、NGKのイリジウムMAXプラグ、 DCPR7EIX-Pです。 標準ではKR7AIとゆーのが付いてるはず ...
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2011年4月29日 23:39 六三式鉄騎兵(元Meiste ...さん -
ポンコツMJ22S 再生計画 Vol.22（オイルレベルゲージ交換）
オイルレベルゲージを差し込んだら、「ポキッ」と折れました。 おそらく、ブラスチック部が熱で劣化したと思われます。 折れたゲージをラジペンで挟んで抜きます。 差し込んで終了 昔みたいに、金属製であればこんなことは起きないと思いますが・・・ ●オイルレベルゲージ新品 1,100円
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2020年12月8日 19:13 ポンコツ再生プロジェクトさん -
プラグ交換(準備編)
『アクセルを踏みこんでも進まない』と極道嫁様からクレームが有り 兄弟子に相談すると『点火系では!?プラグはいつ交換しましたか？』と指導を賜り 調べてみると15年約12万㌔ の間 交換していませんでした みんカラの先人達の整備手帳を徘徊すると自分で何とか出来そうでしたのでトライしてみました 自分 ...
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2021年7月28日 23:53 シュガーTMRNAさん -
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O2センサーさん(´・ω・`)
エンジンチェックランプ点灯(´・ω・`；) スキャナー診断してもらいましたら、O2センサーの故障みたいです。 これです(´・ω・`) コネクターとナットを外して交換するだけです。 配線を引っかけるフックみたいなのがありますが、引っ張ると抜けました。 ナットは22mmのメガネが必要ぽいです。 ...
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2017年2月22日 00:33 飴車海苔(´･ω･｀)さん -
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エンジンオイル交換(備忘録)
170360キロにて所有時最後のオイル交換。前回から2111キロ走行。オイルフィルターも同時交換。TAKUMIモーターオイルLegendsLegacy5W30使用。 次回は173360キロにて交換。
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エンジンオイル交換(備忘録)
165225キロにてオイルのみ交換。TAKUMIモーターオイルLegendsLegacy5W-30使用。 次回は168225キロにてフィルターも同時交換予定。 今回初めてベルハンマーライトを注入しました。
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定期オイル交換(備忘録)
168242キロにて交換。TAKUMIモーターオイルLegendsLegacy5W30使用。今回はオイルフィルターも同時交換。 次回171242キロにて交換予定。 ベルハンマーライトも注入しました。
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