マツダ AZ-ワゴン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • NGKプラグコード交換

    以前にもココでエンストしました。断線するモンなんですかね。 交換時走行距離 141,000㎞

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    2010年5月4日 09:27 カラカラ~っとさん
  • プラグ交換

    納車整備の一環としてプラグの交換です。 サージタンクを外して、ダイレクトイグニッションを外した状態です。 正味10分程度でしょうか。V8に比べるとホントに簡単に作業できて助かります。 外したノーマルプラグです。電極は丸くなり、片減りもしていました。 3本同じような状態だったのでまさしく替え時だった ...

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    2009年8月22日 20:50 第九さんさん
  • エアクリーナー、ダイレクトイグニッションアース、バキュームホース取り付け

    全体の写真です。 スロットルボデー~キャニスター~ソレノイドバルブ~ ブーストセンサー間のホースを交換。 アーシングが青だったので、青色のホースへ。 ダイレクトイグニッションから出てるのは スプリットファイアのDスパークです。 タービンパイプ~ソレノイドバルブ~ アクチュエーター間のホース交換。 ...

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    2007年11月16日 18:14 スローカーライフさん
  • エンジン不調

    アイドリング時に回転が落ち込む症状。 今思えば結構前2-3年前から兆候はあった(急ブレーキ時) 末期は急カープ時と始動後温まった頃に症状が出た。 車体が揺さぶられると症状が出るのは不明で最初はガソリンタンクかポンプと勘違い。車検後に症状が出るようになった。恐らく原因はスパークプラグ交換時期が遅かっ ...

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    2022年7月2日 21:49 ゴウイチまるめさん
  • プラグ交換

    NGK PremiumRXプラグ DCPR7ERX-P スズキスポーツのプラグと迷ったけどこっちのほうが安かったので釣られたw けどどうせだからプレミアムらしいから買ってみた 今まで付いてたプラグ チャンピオンのイリジウムプラグかな^^; 前のオーナーさんが変えてたみたい それにしてもきたねぇわー ...

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    2012年1月29日 15:05 夜弧さん
  • NGK Premium RK

    メンテdeパックの18ヶ月メンテのついでにプラグを交換しました。 オイルとエレメントも交換したので.... 当然のように、エンジンの振動も治まり、走りが軽くなった感じです。 交換前のプラグの焼け色は普通で、電極がちびてキャップとの間が開いてました。 まだイケる気がしましたが、短期間で45000k ...

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    2013年6月2日 01:25 もーみんさん
  • 25182km スパークプラグなど交換

    25182km 新車装着のイリジウムからNGKのプレミアムRXプラグに交換。 純正はイリジウムプラグと言っても外側電極が普通のプラグと同じなので早めの交換がおすすめです。 プラグ交換のついでにスロットルもかるく清掃し、エアクリも交換しておきました。

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    2012年6月15日 22:53 【 YMD 】さん
  • イグニッションコイル交換 ( ^ - ^")/

    一般的に10万km超えたら寿命と 言われているようです (°~°) 最近なんかイマイチ調子が良くない感じなので こちらを交換してみます (^-^ゝ 受け取り連絡の事もあり、寒くて暗いですが ライト点けてやります ( ̄Λ ̄)ゞ こちらが某オクでポチったヤツ ( ̄-  ̄ ) 86,236km走 ...

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    2021年11月19日 10:26 J'sclubさん

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