車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - キャロル
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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シャコタンへの道（暫定）完成編
リヤを限界まで下げたら、車軸がかなり偏ってしまったので、調整式のラテラルロッドを導入 ヤフオクで最安の、ステンレス・ピロボールのやつ そして、リヤのスプリングを柔らかいもの・・アルトワークス純正を２巻カット・・に変更 ポンポン跳ねるのはなくなったけど、今度はフルボトムして、ガツンガツンバンプラバー ...
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2010年5月6日 21:23 だ～くえんじぇるさん -
ダウンサス取り付け。
ようやくダウンサスを取り付けられる目処が立ったので、取り付けました。完璧な素人DIYでした。 ビフォー。フロント。 ビフォー。リヤ。 アフター。フロント。 アフター。リヤ。 同時に写真は有りませんが、クスコの調整式ラテラルロッドに交換しました。 調整取り付けはDIYで、アライメント調整はオートバ ...
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2018年9月8日 14:39 Hirozukaさん -
車高短合戦
現在乗るCR-Xのリアの車高です 一応オー○ンズ足ながらスプリングが純正形状のためほとんどノーマルとかわらず・・・ せめてキャロルぐらい下げなければ 続いて専務のS2000 やはりこれくらいが最低基準！？ さらに続いて先輩のハチロク！ このくらいになるとさすがに大変かも・・・ 練習用シビック・・ ...
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2004年7月5日 23:48 しらたま＠おやつすきーさん -
2010期間限定仕様★
連休だったので初日にダウンっ(´∀｀*) フロント ５センチ リア ２センチ ぐらいダウンかな(´∀｀*) 期間限定仕様っても、ただ下げただけ（笑） 前から(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 後ろから(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ いつもの仕様に（;´Д｀） 前から(;~∧~;) 後ろから(;~∧~;) これ ...
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2010年5月6日 15:34 けんいち★３００３さん -
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こいつは困った。
ついに購入後初の車検！ 車検納車して帰り道からなんと車検に預けたモータースから連絡… 車高低過ぎて車検通せないと😅 そりゃあ中古だしダウンサスもへたりやらあるかもなぁ…と思ってましたが予想通りすぎ💡 この時期のスズキ系の車高調は汎用で使えるとも聞いたので調べ中。 皆さんのオススメとか ...
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2021年6月23日 19:45 MottySUN1987さん -
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フロントサスペンションで車高弄り 57,100km
赤コイルをひと巻き分下げました。 ストラットをバラし。赤バネの加工🤠同じ形の巻の有る下部をカットです。🚧🖍 サイドステップで測ってみて、FRでほぼ水平に✨🙆♀️ プリロードも掛かって動きに変わり無くおさまりました。 あまり下げてないので、ストロークもありしなやかです。 馴染むまで様 ...
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2019年12月28日 21:07 ぱとけん。さん
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シャコタンへの道（暫定）完成編
リヤを限界まで下げたら、車軸がかなり偏ってしまったので、調整式のラテラルロッドを導入 ヤフオクで最安の、ステンレス・ピロボールのやつ そして、リヤのスプリングを柔らかいもの・・アルトワークス純正を２巻カット・・に変更 ポンポン跳ねるのはなくなったけど、今度は ...
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バネ交換☆ 車高調整(*^-^*)
キャロルの現在の車高、 フロントはドラシャブーツｷﾞﾘｷﾞﾘまで フルタップを調整して落としてはいたものの あと少し落としたいっ(T-T) でも、ロアアーム加工するまでの予算ないので、 とりあえずバネ短くして対処することにしました☆ 今回用意したのは、 M ...
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