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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - キャロル

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • デスビのOリング交換 1

    買った時からずっとオイルが滲んでいます。見て見ぬふりをしてきましたが・・・最近滲みがひどいし、今年車検なので検査員のおじさんに指摘されるかもしれないので直すことにしました。 インタークーラーを外す時に、裏の固定ステーが折れてました。どうして貴方は折れているの?(笑) ハイテンションコードを外したら ...

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    2020年2月23日 00:01 にゃん2さん
  • イリマック9に換装✧*。54444km

    点火時期変えてるし、焼け気味なので。 IXU24からNGKの9番にしました✧*。 3箇所済んで早速お試しに。・*・:≡( ε:) いつもより余分に走りました。油温、水温がいつもより低め安定な感じが… しばらく様子見ます!

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    2019年11月7日 22:59 ぱとけん。さん
  • イグニッションコイルと点火プラグ交換の巻

    機能維持の為の弄りです。 年式が古いので気になってましたが、 走行距離4万2千キロになり、始動性が悪くってきたので交換しました。 恐らく点火プラグも初交換♪♪ デンソーのイリジウムと純正互換のイグニッションコイルを使用✧*。 外したついでにエアクリーナーも清掃を✧*。 ※走行距離4270 ...

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    2019年3月9日 21:14 ぱとけん。さん
  • ハイテンションコード交換

    ハイテンションコードは現代で言うプラグコードの事ですね。昭和時代だとハイテンションコードって呼んでいたようです。 どうでもいいことは置いといて(っ'ヮ')╮ - 交換前に抵抗値を測りたいのでテスターの抵抗値のゼロ点設定します。テスター棒の先を接触させて補正ダイアルで指針をゼロに合わせます。 元々 ...

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    2018年4月6日 21:59 にゃん2さん
  • プラグ交換

    プラグ交換 走行距離40768㎞ NGK premiumRX 3本 まずヘッドカバー上に取り付けられているエアクリBOXを外します。 赤マルのボルト1本を外す 赤マルのボルト1本とエアーホースのプラスネジ1本、カプラーを外す エアクリBOXをコネコネしてやるとヘッドカバーから外れるので、ジャマ ...

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    2018年3月11日 16:44 らんなーずさん
  • プラグ交換。

    気になっていた、プラグ交換を、自分でやってみました。 エアクリボックスを外し、ヘッド周りを軽く拭き掃除。 1番左側のプラグ(1番)から、交換していきます。 1番プラグ。 走行距離、25000キロ弱にしては、綺麗でした…。(^_^;) ちなみに、ノーマル使用のプラグは、DENSO製のイリジウム ...

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    2017年11月18日 17:06 綿綿さん
  • プラグ、エアクリ交換

    101494km 純正プラグ(NGK) 純正エアクリ

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    2017年10月17日 23:47 えヴぉさん
  • プラグコード新調。

    先月の長旅から戻り、ほぼ乗らずじまいだったので放置してましたが… NGKのプラグコードを取り寄せて、新調。 車体の振動も無くなり、軽快に駆け抜ける様になりました~。 あとは。。オイル漏れが。。。

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    2017年10月7日 17:16 シルバ 。さん
  • プラグ交換

    旅先でプラグぶっ飛び事件が発生し。。。 九州にて購入。 どうせ、マツダアルトなんだから、合ってる、合ってる。 交換はイケメンモデルに依頼。

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    2017年10月7日 17:05 シルバ 。さん

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