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    MRワゴン RECS施工

    ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)

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    2014年8月10日 00:15 EXARTさん
  • F6A キャロル エミッション点検

     アイドリング不調の、原因を絞り込んで、ようやくインマニの閉塞を、発見。 盲栓みたいな、造形。  いかにも、鋳造されたが如くの埋まり方に、最初は、ここは元々こんな作りなんだと、解釈してました。  これは、EGR通路でした。 ちょっと、つついてみると。。。  やはり、カーボンのようです。 なん ...

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    2022年4月4日 15:01 cbkowatanabeさん
  • 始動&アイドル不調の調整

    実は手元に来た時から不調でした。 ファストアイドル時の回転数が極端に高く、暖機完了後もアイドル回転数が下がらない…といった症状です。 回転数が高すぎて、アクセルを踏まなくても楽に発進できるほどです。 エンブレも利かず、軽自動車とは思えない燃費です(笑) 後輩君もキャブ車は経験値が少ないようなの ...

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    2018年2月13日 20:15 ブリねこさん
  • キャブの清掃

    マーフィーのキャブを清掃します。 …かなりガソリンが腐ってました。 とりあえず、開けられるところは開けてキャブクリーナーで汚れを落としていきます。 かなりの変色です。 腐って乾燥したガソリンがこびりついてます。 フロートは比較的キレイでした。 スロージェットは完全に詰まってましたが、1晩キャブクリ ...

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    2021年6月21日 20:28 いわしさんさん
  • 再度キャブレターの清掃

    再度というよりも何度もバラしてはキャブクリーナーを噴いて、アストロで買ったキャブ用の詰まり取りの針金のような棒で詰まりを取り…を繰り返しました。 キャブレターとエアクリを繋ぐパッキンも交換しました。 念には念を入れてやったのですが、写真にはありませんが一番びっくりしたのはガソリンがフロート室に入 ...

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    2021年10月5日 20:44 いわしさんさん
  • 負圧ホース破れ

    Kei用のタワーバーを入れてるので、よくあることなのでしょうか? 何故かタワーバー側に傾いてるんですよね🤔 強化のエンジンマウントを入れたり、スロットルスペーサー入れたりしたら干渉は避けれそうですね。 HA23用のタワーバーを買えばいいんですけどね…。 タワーバーは外しました。

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    2021年3月15日 02:23 RYO@財政難さん
  • F6A エミッション点検その後

     ですが、接続機器のEGRは、完全固着で機能してなかった。。。  負圧で中のバルブがスーッと上昇するはずなのですが、ビクともしない。  なので、ちょっと値が張りましたが、新品をなんとか調達。 ですが、エンジンブレ、、、 結局のところ、ここでもなかったんですよね〜。 あれだけ盛大に詰まってたのを、 ...

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    2023年1月1日 01:40 cbkowatanabeさん
  • 【更正作業】キャブレタークリーナーの注入(AA6PA キャロル f)

    通常はエンジンを掛けた状態で吹き込みますが、僕は説明書通りでなく、昔「オートメカニック」誌で見たやり方でやってます。 使用するのは泡タイプのエンジンコンディショナー(キャブレタークリーナー)です。 ※作業は自己責任でお願いします。 ①まずはエアフィルターを外して、キャブレターの中に泡がいっぱ ...

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    2023年1月29日 00:22 Koji GSⅡさん
  • F6A キャロル クーラーアイドルアップメンテ 

     左に見えるレバーの付いた円盤(奥の方)がキャブのアイドルをアップさせます。  これがびくとも作動しないので、クーラーを入れた瞬間キャロルちゃんは電圧不足で、恐ろしいガクブレと共にエンジン止まりそうになります。 動かない原因は、今回はこのバキュームホースでした。  こいつは3番シリンダ吸気管( ...

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    2014年6月2日 01:54 cbkowatanabeさん
  • パーツクリーナー2本使用

    外して洗う 外した所も洗う

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    2012年8月15日 13:49 tarekonさん

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