エンジン廻り - 整備手帳 - キャロル
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vベルト交換 50,539km
春以降、小さな気になる音♪♪ が出るようなことがあったので… ファンベルト、エアコン系のベルト類交換をマツダのDにお願いしました。 新車からはじめての交換!? ボロボロ 年数、距離からも結構いってました。 (><) 交換後、気になる音も出なくなりました✧*。 次は10万キロ付近かな ...
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2019年8月20日 09:36 ぱとけん。さん -
オイルフィラーキャップ交換
今日郵便で届いていたので早速。 純正の蓋から、見た目をカッコよくしたくて✧*。変えます! ストラットタワバーと同じ色で統一しました✧*。 k6aのヘッドまわりも少し良くなりました〜 (•'-'•)g
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2018年9月25日 20:39 ぱとけん。さん -
タイベル、ウォポン、ファンベルト 1
新年明けてからの黒豆号の初整備です。 使い古しのファンベルト、エアコンベルトをはずして、オイルレベルゲージの管を抜きます。これってただ差し込んであるだけなんですね(笑) ウォーターポンプも交換するので、LLCも抜いていきます。あとタービンに行く水冷パイプを外すことになるので、外すとLLCがドバ ...
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2019年2月2日 09:13 にゃん2さん -
クロスメンバー交換 1
バンパー外すと顔つきが変わりますね(笑) そんなことは置いといて・・・ フロントのクロスメンバーが錆びて割れそうです。二年前よりひどくなってますね。車検も危ういし、ここが真っ二つに裂けるとエンジンが落ちます(爆) スタビのブラケットも固定しているのですが、ここがふにゃふにゃしているとスタビの機能 ...
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2018年10月28日 23:40 にゃん2さん -
インタークーラー交換 つづき
前回はフィッティングまでやりましたが、手配していた部品が届いたのでインタークーラー交換のつづきをやりました。 こちらは、以前ワンカムエンジン用に製作したサクションパイプです。 ツインカムエンジンにはタービンからのパイプの角度が違う為、残念ながら使えません。。 こちらは前回 現物合わせで加工した 新 ...
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2019年2月17日 22:05 domonさん -
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なんちゃって オイルキャッチタンク (その2)
昨日、そこそこ遠出をしまして。。 オイルキャッチを付けてから300キロ位走行しましたのでタンクを点検してみました。 取り敢えず、各部干渉や破損・劣化などは大丈夫そうです。 タンクを外してみました。 ガラス瓶なので中が見れて実験みたいw 画像は IN側(ブローバイが入って来た側)になります。 瓶 ...
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2015年7月6日 13:22 domonさん
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