アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - CX-30
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アーシング、プラシングをやってみました。（アーシング施工）
こんにちは。 私的な考察の基にアーシング、プラシングを実施してみました。 私的な考察については、ブログを見て下さいね。 まずは、アーシングの全体写真です。CX-30のようなFF車ベースではエンジンが横置になり、オルタネータとバッテリー位置が遠~い。 CX-30はオルタネータのグランドはエンジンブ ...
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2020年9月24日 11:49 tako1spさん -
アーシングケーブル取付、試乗
自作したアーシングケーブル4AWG、取付ました。 全長は実車で計測し33cm。市販品だと40cmがいいかも。30cmだとツンツンになります。 ボディー側、コンタクトスプレー吹いて取付。接触面の塗装を剥離した方が電気的にはいいでしょうが、腐食が心配になるのでそのままで。丸端子はニチフ製R22-6φ、 ...
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2020年7月11日 11:41 はいさい@沖縄さん -
アーシング、プラシングをやってみました。（結果）
施工が終わりました！ まずは、オルタネータ発電時の電流がどんな経路で戻るのか測定しました。 オルタネータの発電電流は、約５０Ａ時にＡ点からエンジンブロックに戻る電流は２０．２Ａ、Ｂ点からエンジンブロックに戻る電流は１８．７Ａとなり、運転席側と助手席側からエンジンブロックに流れる電流は、ほぼ同じにな ...
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2020年9月25日 22:30 tako1spさん -
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アーシングケーブル自作
本日、注文しておいたオーディオテクニカの4AWGケーブルが到着📦1m、太さは指一本分位。工具がデカすぎて、ケーブルの太さが伝わりませんね😅無酸素銅で細線が1666本捻ってあります。これでバッテリマイナス端子〜ボディ間の追加アーシングケーブルを作成します。 音質向上が目的ですが、走りにも期待です ...
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2020年7月10日 20:48 はいさい@沖縄さん -
オルタネータアーシング
よっちゃん号はよそ様の30より電気を大食いなので、オルタネータをビンビンにして電気を少しでも稼ごうということで、オルタネータのアーシングをしてみました。 ほんとはカーオーディオ界の千葉の巨匠たちがこぞってオルタネータアーシング効くよ〜と洗脳されたので施工しました。 まだ配線も端子も残ってるんで ...
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2023年6月24日 20:31 covaりん@ビッグデーモン ...さん -
アーシング、プラシングをやってみました。（プラシング施工）
プラシングの施工です。 プラシングは車両火災の危険性が高いので、お勧めしません。 私は電気屋なのでチャレンジします。 ・オルタネータ端子に圧着端子を追加するため、キャップが閉まらなくなるので、キャップを加工（一部切断）します。 ・電線はアーシングで使用したものと同じで、１本を並列配線します。コルゲ ...
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2020年9月25日 23:14 tako1spさん -
アーシング、プラシングをやってみました。(アーシング施工おまけ)
こんにちは。 アーシング施工のおまけです。 半端な20sq電線が残ってしまい、他に使用する用途がなく、ゴミにするのはもったいないので、運転席側に追加しちゃいました。 オルタネータ近くのエンジンブロックに接続したものがおまけです。 ブログでセンサ部のアーシングが重要と言っておきながら、A/F ...
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2020年10月16日 10:23 tako1spさん -
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アーシング、プラシングをやってみました。（アーシング施工）
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