オートホールドが点灯した直後にブレーキから足を離すとアイドリングストップはかかりませんが、オートホールド点灯、そこから更にブレーキを踏み込むとアイドリングストップがかかります。 これは仕様でしょうか? ユーザーマニュアルには記載されておりません。 これが仕様ならアイドリングストップはブレーキの操作で回避でき、わざわざキャンセラーを購入したり、ボンネットカプラーを抜く必要もないので大変助かるのですが。 今の所、上記の操作でアイドリングストップの調整が出来てます。
- 車・自動車SNSみんカラ
- 車種別
- マツダ
- CX-30
- Q&A・質問
- Q&A・質問詳細
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
マツダ CX-30 純正10インチナビ バックカメラ ETC(岩手県)
302.9万円(税込)
-
スズキ アルトラパン 6型モデル スズキ保証付(大阪府)
160.0万円(税込)
-
マツダ デミオ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒ(長野県)
114.9万円(税込)
-
ホンダ フリードハイブリッド 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ(愛媛県)
109.9万円(税込)
注目タグ
ニュース
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!



















