マツダ CX-8

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • 交換したATFストレーナーの捕集異物を確認

    先日DIYでATFとストレーナーを交換しました 外したATFストレーナーにはどのような異物が捕らえられているのか分解して確認しました 新車購入から65730kmで初交換したものです 切断刃を取り付けたミニグラインダーで切り進めます 吸い込み側開腹 反対側も開腹 濾紙の状態 カッターで濾紙を切り取り ...

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    2022年9月2日 14:52 cx8_shiroさん
  • トランスファーギアオイル交換

    トランスファーギアオイル交換 AY51AEA10 SG1 ロングライフハイポイド 交換時走行距離19896km

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    2021年11月30日 13:55 としとし@CX-8さん
  • KGオイル交換

    総走行距離:11013km エレメント交換:無し

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    2020年6月13日 16:23 よう兄さん
  • DPF再生頻度

    12ヶ月点検にあわせて,過去10回のDPF再生距離を教えてもらいました.40,50 km/h一定で流してるわけでもなし,こんなもんかな. ODO: 16,049 km 平均DPF再生間隔:226 km (直近から10回分) 176 km 178 km 202 km 210 km 236 km ...

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    2020年5月30日 14:41 まんま0404さん
  • AC

    ACインバーター、小さかったのでセンターコンソールBOXに埋め込みにしました(*^^*)

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    2012年6月30日 13:55 もろりんたさん
  • シフトロック解除

    ノック式ボールペンを利用して シフトロック解除ボタンをつけました(^^@) ニュートラルでちょっと移動を結構使う方なので役立ってます(*^^*) ちょっと高すぎですかねぇ(^^;)

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    2012年6月30日 13:50 もろりんたさん

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