オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - デミオ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
レリーズシリンダーのオーバーホール
クラッチペダルを奥まで踏むと「ギィ」という どこだろな〜シリンダー？フォークかな？ やった事ないからシリンダーを攻めよう！ ちゃんとした工具を使って（名前なんだっけ？） やることはブレーキと変わらないね ほい取れた！ あれ、思ったよりキレイだな 今回使うのはこちら モノタロウで782円 いつも外し ...
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2020年8月9日 15:07 燻されともぞうさん -
DY【ショップ作業】クラッチOH、クラッチライン交換
半年位前のリアブレーキハブベアリング交換時、整備士から、クラッチベアリングの音が出てるね～と言われていた。走行に問題無いのでそのままにしたが、時々クラッチをつなぐ時に、わずかにつながらないタイムラグが発生し始まった。クラッチ滑りかと疑ったが、見てもらうとそこまで滑ってなさそうとのこと。だけどようや ...
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2020年10月4日 00:37 アレッタ♪さん -
スペシャルミッションに換装（もちろんFさん製作）
30,100kmで換装・30,492km（3/1)でオイル交換～慣らし完了～ オイルは当初からFORTEC（画像はメーカーHPから頂きました） ドナーはDE3FSミッション（19,000km）、アクセラミッション（69,000km） 最終的には以下スペックとなった アクセラケース※理由は後日アッ ...
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2014年3月1日 15:45 N・Mさん -
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ミッション３回載せ替え
クラッチがバラけたので、、、 とりあえず、それまで使用していた、 画像右の中古ＭＴ２号をおろし （白いビニールの中） 新車外しで保管していたＭＴ１号機を載せ （１度目） ついでにデフを開け ＬＳＤﾘﾍﾟｱキットを組みぃの カムのセッティングは変更せず ベアリングも交換しぃの オーバーホール中も走 ...
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2014年6月26日 01:48 百馬力さん -
ドライブシャフトアウター交換 〜取り外し編〜
15MBのドラシャアウターが弱いのは、メーカーも認識しているのか、アウター交換キットが設定されてます。 型番は、以下の通り。 ・助手席側 GDD1-22-610 ・運転席側 GDD1-22-510 運転席側の方がちょっとだけ長いです。(2〜3cmぐらい？) ドラシャASSYよりも安いので、折れ ...
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2018年2月19日 21:53 むいたみさん -
私が整備工場で整備依頼する場合の考え方。クラッチＯＨ時での考察（例）
クラッチＯＨ時に部品は何を替えますか？ クラッチディスク クラッチカバー レリーズベアリング 大まかにこのくらいでしょうか。 写真はレリーズフォークですね。 その中で、写真赤丸のピボットピン交換をお勧めされました。 クラッチを踏み、その力をクラッチカバーに伝える時の、レリーズフォークの支点の ...
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2023年5月4日 10:46 元はカジュアル（最廉価）さん -
シャシーフルリフレッシュ！
リアショック バンプラバー スプリングシート 及びリアハブベアリング 更新 バンプはPK-078小加工 096が良いとの記事も… フロントショック スプリング アッパーマウント ベアリング バンプラバー ダストカバー 交換 ロアアーム タイロッドエンド スタビブッシュ ドライブシャフト ハブベ ...
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2021年4月24日 19:24 グランツ－さん -
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ドライブシャフトアウター交換 〜取り付け編〜
取り外し編からの続き。 取り付けは取り外しの逆なのでさらっと。 まずは新品のドラシャアウターに、ブーツバンド、ブーツを差し込みます。 ブーツバンドを忘れると、後からは入れれないので要注意！ 続いてインナーレースを取り付けますが、インナーレースには向きがあります。 片側が写真のように少し凹んで ...
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2018年2月19日 22:17 むいたみさん
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半年位前のリアブレーキハブベアリング交換時、整備士から、クラッチベアリングの音が出てるね～と言われていた。走行に問題無いのでそのままにしたが、時々クラッチをつなぐ時に、わずかにつながらないタイムラグが発生し始まった。クラッチ滑りかと疑ったが、見てもらうとそこ ...
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