始めまして、今年9月に納車しましたMC後のスポルトATですが最近ハンドルに違和感があり、皆さん方にお聞きしたく書き込みます、症状はゆっくりと直線に走行中(20キロ以下)左に少しハンドルを切って(15度位)戻すときに引っかかりが有ります、明らかに右に切って戻すときと違い「カクッ」と
引っかかります、皆さん方はこの様な経験は有りませんか?
もしMC後の電動パワステで経験された方が有りましたら何かコメントを戴けたらと思います、それ持ってデ-ラ-へ修理に出そうかなと思います、最初から持って行くべきだと思いますが同じ症状の方がいないか知りたくて書き込みしました、宜しくお願い致します。
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ハンドルの違和感? - デミオ
ハンドルの違和感?
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私の6月納車のスポルトも9月頃から40km以上でハンドルを右にきった時に異常に重くなり、センターにも力を込めて戻さないと戻らなくなりました。
突然重くなり、カーブの後半は自力で戻さないといけないので大変危険でした。
症状が出ない時もあり、実際ディーラーでは再現しなかったらしいのですが、ディーラーがメーカーと話し合った結果右側パワステ部分の交換と言う事になり、当然無償で交換となりました。
その後は異常なしです。
これだけ多くの方が同じような症状を経験されていると言う事はやはり元々問題のあるパーツだったんだと思います。
操舵部分で大変危険ですよね。
初めてのマツダ車で大変気に入っているんですが、こんなトラブルがあるとちょっと心配になります。 -
MC後1300カジュアルを6月に購入。10月、ETCを自分で取り付けるため、チルトを上に一杯に引き上げたまま、ステアリングカバーを2日ほどはずしたままにしました。その後元に戻してから、交差点の右左折でのステアリング戻しで、最後の数度で堅くなる現象あり。直進でも微調整の角度調整が堅くなりました。時たまなので、発生条件がつかめません。12/7に新車6ヶ月点検で、堅くなることを言ったら、パワステを微調整してくれました。ディラーメカニック談では、凸凹道ではハンドルを取られないよう堅くなることがあるとのこと。この辺のセンサーと関連しているのかもしれません。ただし、その後乗っていないので、直ったかははっきりしません。皆さん、どんどんメーカーにクレームしましょう。メーカも件数が多くなれば、原因追及を急いでくれると思います。こういうクレームは早く言ってあげてあげる方が、メーカ、ユーザ両方にプラスと思います。M自動車やP電器みたいになったら、両者共倒れになってしまいますし・・・。
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