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現行DY リアウィンカーの後続車からの視認性 - デミオ

 
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DW3乗り

現行DY リアウィンカーの後続車からの視認性

DW3乗り [質問者] 2007/02/26 17:42

ブレーキランプに包み込まれるデザインで、後続車からの視認性が悪くありません?かなり小さいし。(=電球の大きさぐらい?)
特に追突等の危険な状況はないと思いますが気になります。
前方でDYが停止していて、近付いてみると右ウィンカーを出して右折待ちだったという状況が時々あります。

せっかくモデル末期のお買い得限定車ラッシュなのに・・・
この1点が引っ掛かり、買い替えに踏み切れません。
皆さん、気にされたことありますか?

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  • コメントID:979421 2006/12/23 08:51

    前方を後期デミオが走っていたのでウインカーを出すまで追尾してしまいました。昼間でしたが真後ろからでは見にくくは無かったのですが、中央寄りで右折待ちでウインカーを出しているデミオの脇の車線に止まって斜め後ろから見たらかなり見えにくいですね。デザイン優先であんなに小さくなったのでしょうがデミオに限らずデザインを念入りに検討したオリジナルよりはマイナーチェンジ後のデザインに疑問を持つ場合が多いのは確かですね。
    今度は前期デミオを見かけたら追尾します。

  • コメントID:979420 2006/12/23 00:19

    前期と後期では、方向指示器とリアスモールランプ?の位置が逆で、後期は一番外側に方向指示器があり、やや側面にかかる位の位置なんで、それで見にくいとかは、あるかもしれませんね。前期は方向指示器は真ん中よりで、位置的には、見やすい位置にあると思われます。しかし、自分で方向指示器出してるのを後ろから見たことが無いので、そんなに見にくいかは、自分では解らないです。汗!

  • コメントID:979419 2006/12/22 00:55

    妻の愛車は前期型ですが前期型は結構面積があるので気にしたことはないですね。デザイン的にも前期型の方がシックで好きです。程度の良い前期中古を選んだ理由のひとつは後期のメッキギラギラのデザインのせいもあります。この辺は好みですから後期が良いと言う方を否定するつもりではありません。
    オークションで後期のテールランプを入手し前期に付ける方も多いようですが、余った前期のテールはセットで2-3000円も出すと落札できるようです。
    後期にあえて前期のテールを付けるのもかえって目立って良いのではないでしょうか。多分ポン付けでいけると思います。

  • コメントID:979418 2006/12/21 21:35

    >6 コイツは(糞

  • コメントID:979417 2006/12/21 20:04

    >4
    >電球のワット数上げたらマズイ?
    それはマズイ・ヤバイ・危ない
    必ず定格電球をご使用ください
    トラブルの元です
    専門家の心からのご忠告です

  • コメントID:979416 2006/12/19 12:19

    私も、後ろを走ってる友人に
    ウインカーが付いてるのか分からないと指摘されたことがあります。
    自分で確認したら結構はっきり見えたんですが
    ちょっと距離があくと見ずらいのかもしれませんね。

  • コメントID:979415 2006/12/18 23:51

    >・・・はマメ球か
    みたいな親板がありまして、それから少し気にはなってます。
    反射板が少し小さいカナと。
    電球のワット数上げたらマズイ?

  • コメントID:979414 2006/12/18 14:29

    実際にオカマでも掘られない限りはオーナーには分からないし、気にしない。

    テールランプのウィンカーよりもHIDヘッドランプのすぐ脇にあるウィンカーの方が認識し辛い。とくにア○ストとか最悪。

  • コメントID:979413 2006/12/17 21:32

    買い替えに踏み切れません(笑)
    買う気が無いのに!!わざわざネタを作るなよ!!
    マツダに言えよ(糞

  • えて吉 コメントID:979412 2006/12/17 20:57

    前期型よりは改善されているという事を聞きましたが・・・??
    たまに夜間後ろに周ってハザード状態を確認しますが、
    これといって気にはなりませんね!

    新型MPVの方がLEDテールの中にウインカーがあって
    見にくいような気はしました。

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