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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
難易度
2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
キャブセッティング
天候:晴れ 最高気温:14度 最低気温:2度 I/V 4.5 O/V 34 E/T F16 M/J 135→145 A/J 235→220 P/J PP/J “J”→“H” I/J 55F8 D/J 60→55(標準) ポンプロッド60ミリ(標準) 低いギヤでの加速時3千回転付近で息つき ...
難易度
2011年12月5日 17:50 YAMA GUZZIさん -
キャブセッティング
天候:曇りのち雨 最高気温:20度 最低気温:14度 I/V 4.5 O/V 34 E/T F16 M/J 135 A/J 235 P/J PP/J “H”→“J” I/J 55F8 D/J 60 ポンプロッド60ミリ インダクションボックスを付けてからパーシャルからのアクセル踏み込みで ...
難易度
2011年10月21日 22:59 YAMA GUZZIさん -
キャブセッティング
天候:晴れのち曇り 最高気温:24度 最低気温:11度 I/V 4.5 O/V 34 E/T F16 M/J 135 A/J 220→235 P/J PP/J “H” I/J 55F8 D/J 60 ポンプロッド60ミリ 高回転で少し濃い感じだったので交換。スッキリした感じになりました。 ...
難易度
2011年5月4日 20:29 YAMA GUZZIさん -
キャブセッティング
天候:晴れ(時々雷雨) 最高気温:17度 最低気温:6度 I/V 4.5 O/V 34 E/T F16 M/J 140→135 A/J 220 P/J PP/J “H” I/J 55F8 D/J 60 ポンプロッド60ミリ 高回転でカブリ気味のため
難易度
2011年4月25日 21:16 YAMA GUZZIさん -
キャブセッティング
天候:晴れ時々曇り 最高気温:21度 最低気温:9度 I/V 4.5 O/V 34 E/T F16 M/J 155→140 A/J 165→220 P/J PP/J “H” I/J 55F8 D/J 60 ポンプロッド60ミリ 仕様変更のため
難易度
2011年4月24日 20:39 YAMA GUZZIさん -
キャブセッティング
天候:曇り時々晴れ 最高気温:15.7度 最低気温:9.3度 I/V 4.5 O/V 34 E/T F16 M/J 155 A/J 165 P/J PP/J “H” I/J 55F8 D/J 55→60 ポンプロッド60ミリ 先日ツーリングした際、急加速や山登り時にアクセルを強めに踏みこ ...
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2011年4月21日 20:47 YAMA GUZZIさん -
キャブセッティング
天候:曇り時々晴れ 最高気温:18度 最低気温:7度 I/V 4.5 O/V 34 E/T F16 M/J 155 A/J 165 P/J PP/J “H” I/J 55F8 D/J 50→55 ポンプロッド60ミリ PP/JをHにしたところ、トルク感はあるのですがほんの少しレスポンス ...
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2010年11月13日 12:47 YAMA GUZZIさん -
キャブセッティング
天候:晴れ 最高気温:19度 最低気温:5度 I/V 4.5 O/V 34 E/T F16 M/J 155 A/J 165 P/J PP/J “J”→“H” I/J 60F8→55F8 D/J 50 ポンプロッド60ミリ カムを01純正カム(IN.EXともに256リフト8.5)からHK ...
難易度
2010年11月10日 22:12 YAMA GUZZIさん -
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キャブセッティング
天候:曇りのち晴れ 最高気温:18度 最低気温:9度 I/V 4.5 O/V 34 E/T F16 M/J 155 A/J 165 P/J PP/J “H”→“J” I/J 60F8→55F8 D/J 50 ポンプロッド60ミリ アイドリングでストールするのはI/Jが濃いからでした。5 ...
難易度
2010年10月26日 19:20 YAMA GUZZIさん
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