マツダ ユーノスロードスター

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • バキュームホース交換

    作業前、バキュームホースの端が亀裂が! 四半期も経つと。 N026-43-640 バキュームホースです。 作業後!クリップを緩めて交換するだけ。 少しずつゴム類は交換します。

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    2022年2月23日 10:44 あらん03さん
  • エンジンヘッドカバー磨き

    エンジンヘッドカバーを磨くことにしました。まずは、タイミングベルト交換時期を表示するこのシールを剥がします。 磨く作業は全て手作業とすることにしました。本来、ヘッドカバーの刻印文字が凹文字の方が磨きやすいと思いますが、1800 SR.2オーナーとして、凸文字の自分のヘッドカバーを磨きます。凸文字の ...

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    2021年11月3日 13:59 cdkanu@SRさん
  • エンジン載せ換え part3(緑ロドへエンジン搭載)

    ATエンジンをおろしたあと,エンジンは釣ったまま車の入れ替えを行う. したらばいよいよエンジン搭載に移る. パーツクリーナーとかウエスで綺麗にしてやったフライホイールとクラッチディスクとクラッチカバーを,工具屋で買った中心だし治具を使って取り付ける. フライホイールのボルトは,きっちりとしめてやら ...

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    2014年6月21日 11:40 きたむ-さん
  • 排気カム流用

    純正排気カム流用です。 プロフィールは 0.5mmリフト量が増加 17度作用角が増加です カムセンのとこをグラインダーで切れば加工は終わりです。 取り付けは、目標オーバーラップで変わります。 私は約30.5度を目標にしました。 ノックピンをI に合わせました。 Eとlだと約3度ずれます。 クランク ...

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    2014年11月3日 12:47 kappasterさん
  • ロータリーにエンジンスワップ

    オシャカになったロータリーロードスターを買ってきます 身包み剥がします 自分のロドのエンジン降ろします 加工とかします ロータリー載せます ミッションも載せます 配線とかします できあがり

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    2010年8月28日 13:17 左介さん
  • カム交換&スライドカムプーリー

    (整備マニュアルと 先人のみんカラ整備手帳を参考に) プラグ&コード取り外し (スパークプラグ:1.5~.3kgm) カムカバー取り外し あわせマークをつけるために クランクを回す(右回り) あわせマーク I    E  E  I   Y タイミングベルトをつるしてカムプーリーを外す カム ...

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    2009年7月5日 06:02 niiyanさん
  • BP-VEスワップ!

    この車を購入した時から計画していたBP-VEスワップ。 17万キロ超えのエンジンからはオイルの消耗が激しくオイルパン周りからのリークも有り載せ換え前提で車購入したのでしたがBP-VEエンジンがなかなか見つからない。。 そうしている間になぜかマルハさんのフリーダム制御のスワップキットが未使用品でか ...

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    2014年12月28日 20:22 BATAPYさん
  • Vベルト2本交換ほか!

    ウォーターポンプとオルタネーターに掛かるVベルトが4PK 885で、エアコン用コンプレッサーとパワステポンプに掛かるのは4PK 940です。(^^ゞ ロードスターも年式や仕様によっては使用するベルトが異なる場合もありますので初めて作業される方は事前に調べられることをオススメします。( ̄∇ ̄|||) ...

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    2017年10月31日 19:52 吉川慎太郎さん
  • エンジン交換(NB8C BP-ZE)

    前回キャブからインジェクションに戻し、昨年の春に車検を通そうと準備していましたが、異音がすごくて断念。一時抹消手続をしました。 異音調査を兼ねてエンジンを開けてみました。 先ずは、車載状態でヘッドのみ下ろし分解清掃です。 ヘッド単体なら、手で持ち上げられる重量でした。 ヘッドに異常は見られず、異音 ...

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    2020年7月29日 20:38 けん太ロースさん

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