マツダ ユーノスロードスター

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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - ユーノスロードスター

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • 燃料入れ替え

    給油口からホースを入れてガソリン(^-^)/ 抜く事が出来なかったので、燃料ポンプを動かして燃料パイプから抜きました。 次の入れ替えは、半年後。

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    2011年11月17日 23:07 白クジラさん
  • 純正インジェクター洗浄とデリバリーパイプ塗装 2日目

    やっとできました・・・ Dパイプをホースと繋ぎ、プレッシャレギュレーターを取り付けボルトで固定しいざ始動!! ところがインジェクターのOリングがうまく付いていなかったせいでガソリン噴出!! やり直し・・・ そしたらOK漏れなし。

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    2012年6月10日 22:31 ゆるガレージさん
  • 燃料ライン洗浄(燃料系添加剤使用)

    低回転域でノッキングが出ていたので投入。。 自分が知っている限り、1万キロ程度「水抜き」もいれていないし。。 添加剤のインプレはパーツレビューにて odo:95,195km 第2次添加剤投入! ODO:100,885km

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    2010年9月5日 21:30 MOBIさん
  • ロードスターNA8...初期化..スナッポン ドクターカーボン

    今回は距離が148.000Kの為、ピストンやインジェクターにカーボンが蓄積されていると判断。初期化のアイテムスナッポンのドクターカーボンを施工しました。 簡単に言えば、ガソリンに溶剤を混ぜて、燃料ラインを循環させます。その後、エンジン始動にてインジェクターやピストンに行き渡らせます。 走行距離5 ...

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    2009年12月15日 18:45 ガレージエルフさん
  • フューエルワン F-1 入れました

    前回 プレミアムパワーを入れたのが   (2020.10.18)294,437㎞ 今回(2021.06.02)298,243㎞で F-1投入 3,806km走行ですが8ヶ月ぶりです 給油間隔も長くなってるので ガソリンの劣化が心配です 早めの投入で良いのではないでしょうか!

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    2021年6月2日 22:24 bmasa (まさ)さん
  • インジェクターのクリーニング

    アイドリングの不調を直すためにインジェクターを クリーニングへ送ってもらった 内容は、クリーニングと消耗品の交換 スプレーパターンと噴射量ともにバラついていたようだ。

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    2012年2月15日 22:06 春@青い1028さん
  • インジェクターの固着

    インジェクターのソレノイドが固着していたのでエンジンが掛からなかったです 取り外すのはインマニとか外さなくてもISCVとプレッシャーレギュレーターそして燃料ホースを外せば取れるらしいのでサクッと デリバリーパイプとエンジンの間にカラーが入っているので注意です ソレノイドによく調べてないのですが ...

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    2017年9月4日 23:34 よしヨシさん

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