マツダ ユーノスロードスター

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  • オプティマバッテリー充電

    車載のまま 状態のチェックにもなりました。30年近く前の充電器ですがきちんと使えた(´∀`)スンバラシイ。

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    2018年1月7日 23:19 くるたくさん
  • 定期的なパルス充電

    なんか久々に充電しましたが、最初に10.0Vを切ってました。 そろそろ寿命なのかもしれませんが、よく持ったと思います。 とは言え、もう少し悪あがきしてみますw

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    2022年5月2日 21:00 N.Z@迷走中さん
  • バッテリー充電

    バッテリー充電。充電器は自作 バッテリー強化材ダメ元で試して見ます。 キャップ開けて入れるだけ。 電圧はテスターで確認しますが、 比重計、買うべきですね。 取りつけたのはキャブ号でなく、ロド君。 しばらく様子見ます。

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    2014年12月31日 15:01 かつお@NA6さん
  • 忘備録

    放置のため弱体化・・・・・・

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    2016年4月2日 22:48 まーさん@3さん
  • 弱り気味の純正バッテリーを回復。良さそう❗️

    純正バッテリーを写真のCTEKのパルス充電器で、3W部屋で掛けっぱなし、ランプ負荷テストでは、そこそこ電圧が落ちなくなりました。待ちきれず、早々実車に戻して、1000Kぐらい走って見ましたか、エンジンの掛かりも特に違和感は無く、回復してしまった感じです。笑。そこで、CCAの数値を知りたくなり、SO ...

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    2014年12月14日 14:34 キノボリーさん
  • バッテリー充電です❗️

    娘のスクーピーのバッテリーが上がってしまいました。 5年位前に1.5諭吉で購入し、昨年、バッテリー交換したところでした。1.5諭吉はバイク🛵自体の値段でした••• この手のバッテリーは正規購入すると結構高額なるため、充電して様子見とします。 普段からそんなに距離を走らない為、上がったと思われます ...

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    2021年10月16日 15:02 czモンキーさん
  • バッテリ充電2回目

    バッテリが上がってしまった(このバッテリで2回目) GT-Rから電源もらって充電。 やっぱり、最低週一で乗らないとo(*≧д≦)o

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    2009年1月24日 18:15 やま子さん
  • 死んだバッテリーをザオリク(出来ませんでした)

    エンジン始動不可なったバッテリー 8.02Vしかありませんでした。 一般的な電圧計だと12.5Vは指すけれど、 バッテリーテスターだと8Vってことはどうやってもエンジン始動は無理。テスターを付けた段階ではいいけど、テストしようとすると落ちかけるくらいなので。 レインフォースド・アクティベーション ...

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    2022年7月11日 00:22 ぬまりんさん
  • No.49 備忘録 サルフェーション対策

    ドライバッテリーなので定期的におこなっております。 今回は結構長めに 暫くしてなかったので中々あがりませんねぇ(-_-;) 明日もやるかな それではばいちゃ🎵

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    2017年8月28日 02:33 y402さん

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