愛車紹介 - ファミリア アスティナ

愛車一覧

• gnarbs

  免許を取って最初に買った車。ロードスターを買うつもりが、実用性重視でこちらに変更。10ヶ月で5万キロほど走ってボロボロに。暇だったんだなあ。

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  鉄筋タロー

  免許を取ってから初めて乗った新車がこれでした。 決してパワフルとは言えない動力性能でしたが、特徴的なデザインと長距離乗っても疲れ知らずな快適さがお気に入りの一台でした。

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  慈魅@levo（mutsurabosh）

  リトラクタブルヘッドライト、5ドアハッチバック、マフラー2本出、等の、条件から絞り込んだらこの車に到達しました。

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  jinappleM／神林檎Mの"マヨネーズ弐号"

  ピアッツアみたいなデザインの車を探してたどり着いたのがアスティナだった。

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  323f1800DOHCの"時間旅行ゼロ号(ﾌﾞﾙｰ･ｱｽﾃｨﾅ)"

  【就職して最初に購入1991.6.した念願の愛車】 (1500DOHC, ベイブルー, MT）

  型式

  E-BG5P

  所有期間

  1991年6月1日～1997年10月10日(約6年間)

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  yasuowakabayashiの"もう一度乗りたい号"

  初めての新車 何年乗ったかな？ 10万キロは乗りました また乗りたいなぁ

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• いちぞうGOGO！

  免許取り消しの時の嫁の愛車でした。 今までの車が車なもんで遅いったらありゃしない。 免許取り直しすぐに売却しました。

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  ☆A氏★

  マツダ ファミリアアスティナです 父のサブのクルマとして僕が高2くらいかなあ？まで乗っていました。と言ってもほぼ車庫で眠っていましたが、、、 母がこの車で僕を保育所の送り迎えしてくれてたことや遠出の時に家族で色んな所に行ったのを今でもよく覚えています。 僕も乗りたかったなあああああ 1.8 ...

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  RB20DETT＠cb

  日本では ほとんど売れなかったが EUでは大ヒットした 323Ｆこと ファミリアアスティナです。 実は我が家ではこの娘で3台目（笑）

  型式

  E-BG5Ｐ

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  新緑茶

  初めての新車でした。 色はベイブルー、 グレードは1500DOHCのサンルーフ付ＡＴでした。 ファミリアXGが３ドアで少し不便だった事と、 マニュアルがめんどくさくなってきた頃に リトラクタブルライトと５ドアのデザインが 初代ＲＸ－７とかぶり、 とても気に入り購入しました。 ４年ほど乗りましたが、 ...

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