足廻り - 整備手帳 - フレアカスタムスタイル
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エスペリア ダウンサス 取り付け パート②
ダウンサス取り付けの続き。 ストラットを外したらスプコンをかけてバネを縮めナットを外し、マウントラバー、ダンパー軸合わせのシート、スプリング座面シートを順番、向き確認しながら純正スプリング外し。 (スプコン作業に必死でこの間の写真忘れました) 純正サスとエスペリアサス比較。 ざっと約40mmの ...
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2014年3月23日 08:17 黒パンダさん -
エスペリア ダウンサス 取り付け。
念願のダウンサス投入。 初足廻り脱着だったので今回親友のザッキープロに場所、工具、テクニック提供頂きました*\(^o^)/* まずはこの酷い車高… スズキさん。4WDじゃないんだから…。(ー ー;) 乗り心地もピッチング&ロールが大きく走っていてフワフワ揺ら揺ら。 写真はFr純正サス車高 測定 ...
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2014年3月23日 06:57 黒パンダさん -
タイヤパンクの為・・・
歪んだ鉄板みたいなのを踏んでパンク レッカーでドナドナ (´;ω;`) タイヤさん、ほぼ2ヶ月の命でした 交換ついでに洗車 中古セットで4本交換・・・💦 タイヤは無名からダンロップに。 アルミはウェッズ ジョーカーとやらに。 ・・・てか、パンク前のアルミもジョーカーだったみたいw
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2021年2月6日 18:36 bananan06さん -
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足元オシャレ…シルバーキャップ取り付け
部屋を片付けてたら、外したまま放置していたエアバルブキャップのシルバーを発見したので、フレアカスタムに付けることにした。 ビフォー アフター 写真だとそうでもないですけど、エアバルブキャップはとつでも雰囲気変わりますよね〜^ ^
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2014年4月16日 01:57 神ゲロシャブさん
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