オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ランティス
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチレリーズシリンダーOH
不動車復活 第3弾 前回燃料ポンプ交換してエンジンは掛ったが、クラッチ踏んでもクラッチ切れずギアが入らない。 クラッチエア噛みかと思いエア抜きするも全く抜けない。 どっかで詰まってそう。 まずはクラッチレリーズシリンダーを取り外してオーバーホール。 中身だけ取り替えます。 分解してみる、、固着は軽 ...
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2019年8月30日 11:25 backfieldさん -
クラッチマスターシリンダーOH
不動車復活 第4弾 前回のクラッチレリーズシリンダーOHで治らない為、クラッチマスターシリンダーOHします。 とりあえず狭くて作業しにくいので、インマニ取り外します。 めんどくさい。。 これですね。 錆び錆びな上にグラグラ。 室内側からのナットついてない(笑) なんじゃそりゃ。 取外し。 汚い ...
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2019年8月30日 11:40 backfieldさん
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