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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ランティス

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチマスターシリンダーOH

    不動車復活 第4弾  前回のクラッチレリーズシリンダーOHで治らない為、クラッチマスターシリンダーOHします。 とりあえず狭くて作業しにくいので、インマニ取り外します。 めんどくさい。。 これですね。 錆び錆びな上にグラグラ。  室内側からのナットついてない(笑) なんじゃそりゃ。 取外し。 汚い ...

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    2019年8月30日 11:40 backfieldさん
  • クラッチレリーズシリンダーOH

    不動車復活 第3弾 前回燃料ポンプ交換してエンジンは掛ったが、クラッチ踏んでもクラッチ切れずギアが入らない。 クラッチエア噛みかと思いエア抜きするも全く抜けない。 どっかで詰まってそう。 まずはクラッチレリーズシリンダーを取り外してオーバーホール。 中身だけ取り替えます。 分解してみる、、固着は軽 ...

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    2019年8月30日 11:25 backfieldさん

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