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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • エアフロコネクター修理 PART2

    前回、暫定処置していたエアフロコネクター、材料がそろったので作業にとりかかります。 まずはエアフロを取り外し、各端子にコネクター端子をハンダ付けします。 純正のカプラーは中身を削り取って防塵カバーとして使用します。 配線出口のゴムブッシュも忘れずに。 取り外しが出来るように6極カプラーを新設します ...

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    2009年12月26日 19:01 f-momongaさん
  • ヘッドカバーシールの交換だわさ。

    重い重い腰が! ヘッドカバーからオイル漏れは、 だいぶ前の事なのですが、 ついつい 治さずに…夏まっただ中… シールゴムは オイル漏れに気付いた次の週には 手に入れていたのに…(  ̄▽ ̄;) 何故か朝方が涼しく感じ… エンジンを始動する前に 不思議と「帰るのが遅くなっても いっかー。」 何故か ...

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    2017年7月19日 15:56 「シャル&R」さん
  • PCVバルブ交換

    KL01-13-890 NAロードスターに乗っている知人から、標記部品が突然破損してエンジンヘッド内に吸い込まれる事象があったと聞き、予防措置で交換です。 新旧外観の違い。刻印のホワイトが省略されています。交換によって体感できる違いは特にありませんでした。

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    2022年12月30日 08:15 ダブクラさん
  • アクセルワイヤー調整

    整備手帳に書く程のことではないのですが、ランティスを可愛がってますよ、という備忘録です。 ランティスやK型エンジンのトラブルは、f-momongaさんの整備手帳を検索するのが吉ですw さて。ここ最近、アクセルペダルの遊びが多い、アクセルレスポンスがしっくりこない、アクセルの開閉にリニアリティが ...

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    2018年1月6日 20:31 ダブクラさん
  • オイルプレッシャースイッチ交換

    K型エンジンの弱点らしいオイルプレッシャースイッチを交換してもらいました。 その他にもリザーブタンクのホースも交換。 オイル交換も同時にやっていただきました。 新しくなったリザーブホース。 リザーブタンク側のホースバンドは新品が出ましたが、ラジエーター側のは廃盤だそうです。

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    2019年12月7日 19:46 組立工さん
  • バキュームホース交換

    ホースは切ってしまいます。 ソレノイドバルブにアクセスするため、このステーは外しておきます。 プラスチックは破損に注意! ホース外すときは慎重だったのですが・・・ ソレノイドバルブがステーから抜けないので、ステーごと外すことにします。 爪をペンチで押えて抜こうとしたところ、ミシッと音が・・・ プラ ...

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    2011年2月27日 12:51 bpzeさん
  • エンジンメンバー インシュレータ交換

    このところ、日常使いから不安なく、気持ち良く過ごすための整備が続いています。我が家のクルマは「コレクション」ではないので、当たり前に快適に使えないと困ります。 エンジンマウントを新品交換しても、クラッチミート時や変速時に「メキメキ」「グググ」という異音が消えませんでした。 リフトに上げて発生源 ...

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    2018年8月26日 22:39 ダブクラさん
  • タイミングベルトなどなどなど

    推奨10万キロ辺りでの交換の距離を越え、製造から20年以上を越え、金属でも無いベルトがいつ何時切れるとも知れない中、何とか無事交換まで耐え抜いてくれました。 製造20年を越えて、10万キロ越えて~いざ、交換か?と構えていたのですが… 直前になり財布に隙間風が… 予定外の出費などが続き、本題に入れず ...

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    2018年8月30日 16:38 シャル3世さん
  • アイドルプーリー交換

    車検でベルト類を交換したのですが、エンジンルームから「カラカラ、シュルシュル」と雨音とロードノイズに負けない異音が聞こえてきました。 ベルト交換時の調整で、劣化していたベアリングが逝ってしまったらいいとディーラー見立て。 今回は車検直後だったこともあり、サービス対応とのことで交換して頂きました ...

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    2009年9月23日 23:34 masseさん

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