駆動系 - 整備手帳 - ルーチェ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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ＡＴＦ交換,兼オイルパン内洗浄、組み付け
今回、思い切って、行いました… 車検受けてからしばらくしてから、4月始めからオートマの調子が悪くて… フルードの量を交換前見てみると、ゲージにほぼ、フルードが付かない…（汗） 漏れてもない… ということは… やはり、前に替えた時（5月）にちゃんとやってなかったのか…（呆） 今回は、ちゃんとやって ...
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2014年7月5日 22:18 ヒロシ坊主さん -
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治してから大分経ちましたがMTになりました
7でお世話なっている所にお願いしてミッションマウントやら製作してもらいました 流石プロのワザ…簡単に作ってる様に見せてハイレベル シフトも何かを焼き切ってあるとか何とか…延長も手作りでアルミの削り出し コンソールはMTのを改造 マフラーも手作り 物は中間のタイコを切り取ってストレート化したので余っ ...
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2021年4月17日 04:09 大将、ルーチェドライバーさん -
ロアアームボールジョイントブーツ交換
パックリ逝ってました。 完全に裂けてました。 分解中 新品 グリスを塗ってはめ込みました。 組み付け中 完成。
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2009年8月17日 01:53 レガート【X416】さん -
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ソリッドシフター化②
シフト棒がネジ山より太いので、グラインダーで近い太さまで削り、平ヤスリで仕上げます。 ダイスが通る太さになったら、ネジ切り。 いい感じに出来ました。 で、錆びたら悲しいので、スズメッキ。 今回は見えなくなる予定なので、銅メッキ省きました。 前回の失敗を踏まえて、1.5V⇨3.0Vに電圧アップしま ...
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2018年9月22日 00:33 likeMAD7さん -
簡単に言うとミッションブローしました
去年の12月に車検の為の整備をしていたのですが、大晦日に洗車をして帰り道に走り出だしの時に違和感に襲われ確認した所2速ホールドで滑ってしまいグルグル家の周りを走っていたらDレンジで3速ホールド状態？みたいな感じになってしまい、後日Pレンジで吹かしていたら全く吹けずにそのまま踏み続けて3000回転を ...
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2017年1月9日 23:37 大将、ルーチェドライバーさん -
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車両 LH側 ラックブーツ交換
車検も近くなっており ラックブーツがずっと切れたままでしたが ようやく交換します！ 今回は助手席側のラックブーツになりますが やったことある人は分かるかと思いますが こちら側は少し面倒です… 運転席の方が楽だと思います。 まずは車両を上げて ウマをかまし ...
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クラッチ レリーズシリンダー 交換
クラッチレリーズシリンダー交換 ジャッキアップと右フロントタイヤを取り外し まず車体側の4本のボルトを緩めますが 緩める前にブレーキのパイピングをレリーズシリンダーから緩めておきます。 整備書にはパイピングを取らないといけませんが 時間との兼ね合いで簡 ...
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シフトセレクター交換
サスペンション＆ダンパー交換とこのままでは危険なので… シフトレバーのガタツキも酷かったので治してみました。 実は先週末に一度バラして原因を探ってました。 原因は、シフトレバーのジョイント部分の割れがあり、 支えられていなかったのが原因でした。こうなると、走 ...
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