愛車紹介 - MX-6

愛車一覧

• pingpong

  初代

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• たんくるみ

  同じ車を全く見かけなかったのがマイナー志向の私としては嬉しかったです。たまに同じ車を見かけると親近感を覚えてたのが懐かしく思い出されます。

  グレード

  標準車(MT_2.0)

  型式

  E-GEEB

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• 旧ミレ乗り

  スタイリングに一目ぼれ、ほぼ発売直後に購入。 ４WS付きなので、小回りはハンパじゃありませんでした。 デジカメが一般的じゃない時代だったけど、写真残ってるかなぁ。

  グレード

  標準車(MT_2.0)

  型式

  E-GEEB

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  EJ1-noda500の"ぺけろく"

  平成５年式　初のマイカー。中古で１０万円で購入。 ２リッターＶ６は、シルキッシュで気持ちよかったですねぇ。 なぜかプラグの穴にオイルが溜まるという。 シールの寿命だったんでしょうね。 たまにプラグ外して、シリンダー内へ(笑) エンジンかけると、１０秒ほど白煙(^^;) 4WSはなかなかでした。 ...

  グレード

  標準車(MT_2.0)

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  プレキャロ

  この車は速かった！２速で余裕で１００キロ以上出ていました。マツダスピードの足回り、マツダスピードマフラー等を装着していました。エンジンサウンドもよかったです。特にマツスピマフラーの音が最高でした。今まで装着したマフラーの中で一番でした。V6　２５００　MT　ハイヨク使用　２００馬力 　当時、若い私 ...

  グレード

  標準車(MT_2.5)

  型式

  E-GE5B

  所有期間

  1999年7月25日～2000年8月2日(約1年間)

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  Sxip

  学生時代のクルマ。

  グレード

  標準車(AT_2.0)

  型式

  E-GEEB

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• x86_64

  2012年11月から2017年12月まで乗っていた マツダ MX-6 です。 今までに道を走っているのは自分のを入れて2台しか見たことがなく、ほかのMX-6を見る機会はオーナー同士で集まるオフ会のときだけでした。

  グレード

  標準車(MT_2.0)

  型式

  GEES

  所有期間

  2012年10月11日～2017年12月3日(約5年間)

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  boko6

  平成5年式MX6(中古)。あちこちガタガタ。。 チュンは↓ 自作リア.アンダーカバー 加工.フロントリップ 流用加工.タワーバー 流用加工.リアクロスバー 自作リア.ブレースバー 汎用オイルキャッチタンク K&N汎用エアクリ 永井電子プラグコード 汎用適当アーシング マツスピマフラー イタ ...

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  mirage57

  2年乗って、間にレガシィを挟み、もう一度取り戻した車です。取り戻すほど魅力的な車でした。 軽い車体には必要十分なパワーで、楽しませてもらいました。

  グレード

  標準車(MT_2.0)

  型式

  E-GEEB

  所有期間

  2003年6月6日～2008年2月28日(約5年間)

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• タナポンの"ペケロク"

  あの当時、切れ長のヘッドライトがカッコよくて買った。 V6でエンジンフィールが良かったが、パワーが物足りなくなって半年で手放した。 先輩にボルトオンターボ付けたいとかFRにしたいとか言ってた記憶がある。 保有期間 半年

  グレード

  標準車(MT_2.0)

  型式

  E-GEEB

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