取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - プレマシー
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エンジンルームー車内間配線(サービスホール)
マップコントローラーを車内設置するために、サービスホールを利用してエンジンルームから車内へ配線をしました。 運転席のブレーキペダル左上に見える所にサービスホールがあります。 ボンネット開けてると外の明かりが見えますね。 明るくして撮ったら、こんな感じの位置です。 エンジンルームからサービスホー ...
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2013年11月17日 22:29 borne to runさん -
ABSハイドロリックユニットの交換(備忘禄)
過日より、普段は走行中に点灯しない3種のオレンジ警告が点灯する様になりました。 このオレンジ点灯の原因はABSハイドロリックユニットの異常でした。 嫁サンからのクレームもあり、安心の為に交換する事にしました。 Dで作業をお願いしたのですが、通常の点検とは異なり交換・調整に約5時間を要しました… そ ...
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2018年8月10日 21:30 黄色とピンクさん -
TCM交換
オートマチックの調子が悪くなった為、TCM(オートマチックコンピューター)を交換しました。 ATF交換と時期が若干重なりますが、調子が悪くなった直接的な原因は分かりません。リコールにもなっておりません。 部品代は新品で5万円です。 新旧部品の品番の末尾が違っていた為、気分的に多少はアップデートでき ...
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2017年5月25日 20:03 ぷれR(旧・快適仕様)さん -
作戦司令No.73 map system 314aを装備して理想の燃調を確保せよ!
オクでたまたま見つけた、 map system 314aです。 エアクリを交換したり、マフラーを交換した場合の 燃調のアンバランスからくる、トルクの減少、吹け上がりの改善を車両本体の燃調マップの“ドコを読ますか”を任意に変えることで補正させます。 早い人は3年くらいに着けているパーツです。 ...
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2013年11月4日 12:50 暁、さん -
BARUさん魂継承 map system314a取り付け♪
遅延投稿になります。part2 (; ̄ー ̄A 10月8日には、作業が完了しています(爆) プレを降りられたBARUさんより魂を継承させていただきました。 現在は生産終了しているmap system314aになります。 BARUさん、この度はありがとうございましたm(__)m まずは、ボンネ ...
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2017年11月19日 16:44 美影意志さん -
PIVOT スロコン THC-Mの取り付け
PIVOTからついにスロコンが発売されました。 アクセル信号がパルス信号のためスロットルコントローラーが使用できなかったマツダ車の一部に対応するため、制御回路と専用ハーネスを独自に設計し、世界で初めて装着を可能にしました。 との事です。 まずは、専用ハーネスをアクセルコネクターに接続して行き ...
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2011年1月28日 15:38 マッハ56さん -
Pivot 3-drive・COMPACT THC-M装着
スロットルコントローラーの一式です マツダ車用のハーネスがセットになっています 元々は電源をOBD2コネクタから取るようになっています OBD2コネクタはTouchですでに使っていますので、IGN連動線から電源を取るため線をカットしてキボシを付けました 電源はすでに配線済みのIGN連動線から分 ...
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2011年2月19日 08:55 ゆいスケさん -
AT-DRIVE取り付け
ATのシフトタイミングを任意に設定できるPIVOTのAT-DRIVEの装着方法 画像左上:ボンネットを開けてブレーキブースター横の白いプラキャップを外す 画像右上:キャップは車内側ブレーキペダル後ろ側にある断熱遮音材をめくるとプラキャップの爪が見えるので爪を押してキャップを外す。 強く押すとキャ ...
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2009年5月2日 13:59 くろまていさん -
map system 取り付け
こいつの取り付けです。 左が本体 右がDCM CONNECTOR(DMC-A01) これがDCM CONNECTORです 真ん中から線が出てるのは、本体に繋ぐ線 右側のやつはゴムでできてるので、固定はビニールテープで。。。 DCM CONNECTORをここのエアフロセンサーに割り込ませるだけ。 ...
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2010年2月28日 00:57 ひーくん♪。さん -
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