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    RECARO サイドプロテクター

    RS-G用のサイドカバー(サイドプロテクター)をバージョンアップ!試作完成!

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    2024年1月25日 10:26 MLITMANさん
  • 無名 セミバケ

    見た目とマツダ繋がりで選んだベリーサシート無理カラ移植から無名のセミバケへ 頂き物のレールも次の型のUVやけど、そのまま付けれて楽ちん 断然楽、脇締まる、暑そうやけど、運転しやすい 無名だけに長距離はわからんけど コレで長距離は走らんから無問題 革に張り替えたいな

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    2023年9月18日 11:24 CHARLIE!!さん
  • 乗りごごち対策

    奥さんのクレームを受け、今まで1脚あたり2つだった低周波振動に対応とある新しい防振ゴムをさらに2つ取り付けました。

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    2017年1月22日 10:56 よしおんくんさん
  • 防振ゴムをかませました その2

    シートレールのスペーサーの代わりに防振ゴムを取り付けてあるのですが、低周波振動に対応とある新しい防振ゴムを見つけ早速取り付けてみました。 走行中指で触ってみると動作している感じ、ギャップを乗り越えた時の腰にくる嫌な感じのショックも低減されたようです。

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    2016年3月31日 19:11 よしおんくんさん
  • 防振ゴムをかませました

    スペーサーをスプリングに置き換えるのはいろいろと問題が有りそうなので、 防振ゴムを取り付けました。奥のスプリングはそのまま。 縦方向はゴムの接着面のみで繋がっているのでベルト等を付ければ万全かな。

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    2013年7月28日 09:52 よしおんくんさん
  • スペーサーを全部スプリングに

    スペーサーをスプリングに変更するとなんて、こんなことする人はいないでしょう。前のスペーサーも換えてしまいました。 しかしこれでは少し無理が有るので、もっと文明的な方法を考えます。

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    2013年7月21日 22:59 よしおんくんさん
  • レカロ シートレールスペーサー交換

    ロードノイズ低減プレートだけでは満足できず スーペーサー自体を剛性の低いものに? 右2cmのスペーサ 左同径の2,5のバネに交換 前のスペーサーはそのまま 取り付けボルト等は同じでかつ極重荷重のバネなのでストロークしないが 路面からの突き上げを少しは和らげるか?

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    2013年7月6日 13:31 よしおんくんさん
  • ロードノイズ低減プレート

    シートとシートレールの取り付けスペーサのワッシャーを低減プレートに交換 上に有るのがシートレール シートレール車体固定にも使用。。。。。 取り付け後早速試走に出かけました、、、、、 印象は、、、、、路面からの来る振動の角が取れたかな?

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    2012年10月6日 20:12 よしおんくんさん
  • レカロ取り付け

    まずは既存のシートを取り外し 電線等をカーペットの下に取り回し バキュームかけ(しかしシートの下は汚いこと汚いこと) ついでにコンソーボックスを取り外し水洗い (これも汚かった) シート取り付けは特に問題もなく シートは中古品なので左右逆に取り付けました。 また、リモコンスイッチはカールコードが劣 ...

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    2012年9月22日 16:01 よしおんくんさん
  • RECARO シートレール ローポジション加工

    我がプロシード、レカロのSR-7に、レカロ純正レールを付けてるんですが、座面が高い・・・ 元々レカロは、車種別のベースフレームに、シートレールが載っているのでどうしても高くなってしまうのでしょう。 調べると、同じように座面が上がってしまう症状が他車種でもあるようです。 まあ、プロシードの場合は ...

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    2010年12月11日 20:41 goriちゃんさん

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