シフトノブに伝わる振動 - ロードスター

 

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  赤赤コンビ [質問者] コメントID：1542504 2015/12/13 17:23

  ☆タッキー☆さん
  
  アイドリングの回転数を変える案は職場の同僚からも聞きました。
  一度試してみようと思います。
  （あまり変えすぎるとそれはそれで違和感があるかもしれませんが）
  ご提案ありがとうございました。
  
  
  ND-55さん
  
  せっかくのご回答、読めませんでしたが差し障り無ければ再度お願い致しますm(__)m

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  ☆タッキー☆ コメントID：1542470 2015/12/12 14:35

  エンジンマウントを強化するとシフトの振動は減るかもしれませんが、その分車体の振動が増えそうですね。
  後はアイドリングの回転数を若干上げると良さそうですけど、今の車って手動で調整できるんでしょうか？

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  赤赤コンビ [質問者] コメントID：1542466 2015/12/12 12:06

  ND-55さん
  ご回答ありがとうございました！
  
  「ヒータ=A/Cオン」の表現ですが、少しおかしかったですね。
  実際にはコンプレッサーオンで気になる振動が大きくなります。
  送風のみであれば変化はなさそうです。
  
  おっしゃる通り、個体差,個人差の部分ですので、サービスマンのように問題無しの判断も止むなしと思っています。
  
  振動を低減させる良い方法があれば、と思っているのですが。

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  ND-55 コメントID：1542462 2015/12/12 09:24

  私も9月にNDロードスターを買いました。
  シフトの振動が気になるとのことですが、私は全く気にもしたことがありませんでした。
  このご質問を拝見して気にしながら乗ってみると、確かに振動を感じます。
  ただこの振動を不快と感じるかどうかは個人差があるのかも知れませんね。
  後、気になったのは質問文の中でヒーター(A/Cオン)を入れると振動が強くなる旨がありますが、ヒーターを入れるときは通常A/Cはオフだと思うのですが…
  (言葉のあやだったらご免なさい)
  確かにﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽが曇った時などは一時的にA/Cをオンにすることはありますが…
  私も試しにA/Cをオンにしてヒーターを付けると確かにシフトノブに伝わる振動が大きくなったように感じました。
  
  同じND仲間としてご参考になれば…m(__)m

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  赤赤コンビ [質問者] コメントID：1542457 2015/12/12 00:27

  ☆タッキー☆さん
  ご回答ありがとうございました！
  
  よくよく考えたらFRのMTは初所有でした。
  
  ただ、気になるのは
  　・最初はこれほど揺れなかった（と思う）
  　・個人的に不快な揺れ方をする（渋滞走行などで手が痺れてくる）
  この2点です。
  
  心地良い揺れであればまったく問題ないのですが...。
  

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  ☆タッキー☆ コメントID：1542452 2015/12/11 22:49

  FR車なのでシフトレバーの振動はある程度は仕方ないでしょう。
  エアコンを入れると負荷が変わるので、多少振動は増減すると思います。
  ある意味エンジンの息遣いを感じられて僕は嫌いではないですが・・・。