NCロードスターの中古物色中に付き、 - ロードスター

 

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  tomo.s.1876 [質問者] コメントID：1558787 2018/05/27 09:46

  昔、事前情報無く街で初めて見たときでも、
  「これはロードスターの新型か？。」
  と感じ取れた、デザインは結構好きです。
  
  色はホントは選びたかったのですが、灰色も悪くはないですね。
  
  
  50万kmはどーでしょう？。
  20年くらいかかりますよ。。。

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  かっちゃんロードスター コメントID：1558773 2018/05/26 10:31

  NCですかどの色も格好いいですよね、
  私は以前NAにのっていました、18万キロ走りましたが全然問題ありませんでしたよ、
  日本人は走行距離を気にしすぎですね
  私は全然気になりませんけど、かえって過走行の車の方が格好いいじゃないですか大事に乗ってください。
  目指せ50万キロ（多分大きなトラブル無く乗れると思いますよ）

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  tomo.s.1876 [質問者] コメントID：1557799 2018/04/21 23:49

  コメントありがとうございます。
  
  そういえば、RHTの故障のことはまったく考えていませんでした。
  
  多分、1日に何度も開け閉めする人は少ないでしょうから、
  状態は良いのではないかと期待しています。

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  パピコ@GHアテンザスポーツ コメントID：1557791 2018/04/21 18:01

  14万km超え、街乗りでNC前期RHTにノーマルで乗ってきました。
  RHTはいつか壊れるんじゃないか、壊れたらいくらかかるのかと考えることはあります。
  しかしながらよく作られたもので開閉機構はノントラブルでこられました。
  RHTの問題は、ボディの素材が違うせいか経年劣化で塗装がやれて再塗装したことぐらいでしょうか？

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  tomo.s.1876 [質問者] コメントID：1557763 2018/04/19 23:52

  勉強させてもらいます。
  
  そーなんですよねー。
  
  NCの10万km程度は結構高いし、
  常態不明個所が多くて、
  中古車購入は、
  いわば博打な気が。。。
  

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  kinta_rht コメントID：1557735 2018/04/19 08:29

  来月には１５万キロになる予定のＮＣです。
  １０年以上乗ってきた感想は、意外に丈夫な車・・と言うのが実感です。タイミングチェーンやＲＸ－８譲りの足回りの丈夫さなど、基本部分はしっかり作られているので、最初感じたほど華奢ではなかったです。
  たた、１０年も過ぎれば故障というよりは各パーツの劣化は確実に進んでいますので、それなりにメンテは必要かと。
  
  自分の友人もＮＣを探していますが、ＲＨＴで走行距離が少ない物などは結構高いので二の足を踏んでます。良い物件が見つかれば良いですね。
  
  自分の車は、セルモータとエアコンコンプレッサの交換が近々控えています(^_^;)