施工 - ボディ加工 - 整備手帳 - RX-7 [ サバンナ ]
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リアスピーカーマウント部除去
赤い丸の部分は箱にしてロールケージを接合するにあたり、不要になります。 ザクザク ベルトンでさらってもらいます。 スッキリ!
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2024年5月3日 12:16 紅白饅頭さん -
テンパータイヤハウス一部切除
燃料タンク底面よりもテンパータイヤハウスが出っ張っています。 此処をフラットにしてディフューザーが仕事しやすくする目的です。 状態は悪くありません。 燃料タンクが降りて フラットにする部分が切除されて床丸見え 蓋を準備してくださっています。 純正形状に合わせたナミナミ加工 金槌で作業してもらいます ...
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2024年5月2日 16:19 紅白饅頭さん -
デフマウントキャリア補強その②
中で1枚、上に被せる蓋1枚で追加補強してもらいます。 蓋が着いた状態。 ここまでがデフキャリアボルトの補強。 さらに切開箇所を閉じることで、秘するが花。 トランクフロアの凹凸に合わせられたプレートがスポットで溶接され… 純正かのような状態へ。キャビンもボディ同色で塗られるため、サフまで施工される予 ...
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2024年3月31日 02:10 紅白饅頭さん -
デフマウントキャリア補強その①
FC3Sの泣きどころとしてあまりにも有名なデフマウントキャリアボルトの付け根側、トランクフロアを切開して確認してもらいました。 バッチリクラック入ってますね苦笑 そりゃそうだよねってことですよね苦笑 現存のFCだと殆どが此処に疲れが出てるんじゃないですかねえ。
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2024年3月18日 21:05 紅白饅頭さん -
車体補強のため工場入庫
REOS大沼代表とZIPさんへ。 今日はボクのFCを搬入してくださいました。 大手術の前のお色直しということでボディはピカピカに! マジでドンガラ。こうして見ると結構広いですよね。 ドンガラだとやるよね!?のポーズ。 エンジン降りたら1人力。コレもお約束でしょう。 フロントガラス越しのキャビン。超 ...
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2024年3月13日 12:58 紅白饅頭さん -
続アンダーコート除去(REOSさんより)
赤い丸の部分、サイドですよね。シール下に錆穴ありでした。唯一ここだけ残念ながら。勿論補強修理になります。ほぼ現代のFCはココが似たようなことになっていると思います。 突き抜いて切り、鉄板を入れてもらう予定です。 地道な作業に頭が上がりません。 シール材も除去して頂いています。 割と健康的な骨格筋が ...
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2024年2月12日 12:45 紅白饅頭さん -
キャビンもドンガラに(REOSさんよりご報告)
エンジンルームはエンジンが下された後に清掃とハーネスやヒューズ、リレーなども除去されて広々としています。 カーペットも剥がされて断熱材剥き出しに錆やカビの残骸数多ですが、ダッシュも下りて、伽藍堂です。 一見するとやばそうな雰囲気ですが… 手間暇かけて清掃してくださり、キャビンフロア丸出しになると、 ...
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2024年1月20日 17:47 紅白饅頭さん -
デフマウントブラケット修理
異音とデフの暴れがずっと気になっていたのでデフを下ろして確認してもらった所、フロア切開手術決定… やはり定番?のデフマウントのボルトブラケットの割れ、溶接剥がれでした。 補強板入れて溶接修理してもらいました。 151433km @REスギヤマ
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2023年10月8日 19:10 Bun☆さん -
最終仕様への軌跡 8
最終仕様への軌跡。 FD13Bベースエンジン換装に向け、フロントメンバー加工。 FCエンジンとFDエンジンはエンジンマウント位置が異なり、悩んだあげくエンジン側の加工を選択したので、メンバー側はスポット増し強化のみ。 この頃も毎週末通っていたので、あまり大きな進捗はないですね。 次々回、エンジン ...
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2021年3月28日 14:29 t-baya-cさん -
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