マツダ RX-8

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • スタビリンク ショート化→純正戻し

    ローダウンに伴い、スタビライザーの角度修正のため スタビリンクをショート化していましが、 左:純正互換(三恵工業 555) 右:スバル インプレッサ用(GMB) 最近になってリアサス辺りから、低速時コツコツという異音が発生する様になりました。 調べてみるとショート化することで、左後ろのサ ...

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    2026年9月30日 19:40 ライム@ブラックさん
  • スタビリンク交換

    リアスタビリンクを交換しました。 ブーツがヒビ割れてダメ。 前回の車検で指摘されたリンクボールジョイントブーツのヒビ。交換にチャレンジしてみるかな その他、ついでに、クランク角センサーも交換

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    2026年9月25日 13:32 ドングルさん
  • TEIN のリヤバネ FREX-Z. MONO-RACING

    70−90−175 8K 70−90−150 8K 70-150 8K やっぱり3回も手直ししてしまった 3度目の正直 フロントは、14Kのままで様子見

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    2026年9月23日 17:54 いずみのりさん
  • ☆OHLINS DFV車高調キット(R magic)☆

    RM RX-8 OHLINS DFV車高調キット (R magic オリジナルセッティング) バネレート:F. 8kg/mm R. 5kg/mm 純正ビルシュタインから交換 Before After AutoExe 前後アジャスタブルスタビリンク取付 MSE7605 \22,000 MSE7 ...

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    2026年9月6日 18:51 phantom-ksさん
  • RX-8後期に加工ナックル取り付け

    ついに切角アップナックルを導入しました。 ノーマルの切角はこんな感じです。 絶望的な切角です。 まずはキャリパーをブラケットごと取り外しました。 続いてブレーキディスクを取り外しました。 ショックドライバーがあった方が楽です。 車速センサーも外して避けておきます。 ハブベアリングのボルトを緩めまし ...

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    2026年8月17日 21:19 金欠侍さん
  • 車高調交換

    注意!!ショック外したら先にスタビリンク外しましょう!! ショック入れてスタビリンク外れなくてショック外して〜って二度手間した笑 とりあえずフロント純正 交換後 スタビリンクも交換しました スポットクーラーないと死ぬ この時にFDで使っていたフロント17インチ8j+38に変更 いいツラ具合 リア ...

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    2026年8月8日 16:39 Y-Gさん
  • リア ラテラル・トレーリングブーツ交換

    1月のMSCで検出されたブーツひび割れの修理。 固着などなく、すんなりアームが外れたので、工賃が見積もりより安くなった(驚 これで安心して走れます。 ステアリングの引っ掛かりについて、パワステアースを見てもらいましたが異常なし。 でも、バッテリーケース外しての上からの確認ではなく、下から確認し ...

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    2026年7月26日 23:04 T.S@2024さん
  • 車高調交換などなど

    今回は車高調交換とリアクウォーターの爪折していきます リアショックが短過ぎて驚いてますw 全然写真取ってなかった!!! 記録として書いときます、 まずフロントはアッパーアームの車体側を切り離せばショックを取り外せます。ブレーキホースと車輪速センサーをフリーにするのを忘れずに リアはロアアームを ...

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    2026年7月18日 22:06 イエスか農家さん
  • 足回りリフレッシュ(前後ショック交換)

    フロントショックアブソーバ(+シート/ブッシュ/バンプ一式) リヤショックアブソーバ(+シート/ブッシュ/バンプ一式)

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    2026年7月12日 19:34 TSSLさん

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