メルセデス・ベンツ Aクラス

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - Aクラス

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • CVT故障から復活 W169

    12月30日 もうすぐ今年も終わりというこの時期に突然やってきました。 シフトレバーを ドライブにしても リバースにしてもクラッチが繋がらなくなり空ぶかしをしたような状態。ファンクションディスプレーには何も表示なし!Pレンジ以外ではパーキングロックは解除されており、路面の勾配で移動する。エンジン再 ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2014年6月18日 19:24 w169さん

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