メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Cクラス ステーションワゴン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • フロントの車高の低さ

    前から、W203は車高が低いと思っていましたが 先日、前から駐車場にクルマを止めてみたら、クルマ留にフロントのバンパーの下の黒い部分が引っかかってビックリしました。 幸いに黒い部分は、ゴムのようでしたのでバンパーは無事でした。 以前に190Eを乗っていましたが、こんな思いをしたことは無かったので ...

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    2011年10月12日 17:45 masa5458さん
  • Bilstein BTS kit 装着/ローダウン

    フロント装着前 こんな感じで結構に隙間が目立ちます。 フロント装着後 ぐんと下がってうずくまる前傾姿勢に♪ リア装着前 こんな具合でしたが。 リア装着後 フロントより下がり幅は小さく感じますが、 なかなか良いレベル☆ サイドビュー装着前 こんな感じが。 サイドビュー装着後 こんな風にちょっと引き締 ...

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    2008年11月14日 17:22 harkさん
  • フロント シム交換

    28.600km \882×2 純正シム#4(17ミリ) 変更シム#2( 9ミリ) スプリングコンプレッサーにてバネを外します。 作業 by師匠 装着前後。 乗り心地を損なわず適度に車高をダウンしたい方には お奨めです。数値上では8ミリダウンですが、これ くらいがいいです。交 ...

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    2005年11月13日 20:59 haruyamaさん

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