[メルセデス・ベンツ CLAクラス] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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日産 NISSAN GT-R

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車高調キット

VOGTLAND

CING SPRINGS

ダウン量2.5cmのビフォーアフター 違いがわかりますか？ 乗り心地は前より良くなった気がするのは気のせいかな？

メルセデス・ベンツ CLAクラス

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スプリング

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ショックアブソーバー

H&R

H&Rダウンサス

程よく車高が下がればよいと思ってましたので、この車に関しては、ダウンサスを選びました。 期待通り、程よく落ちて満足しております。 乗り心地は、街乗りではそんなに変わりはないですが、高速道 ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

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スプリング

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LARGUS

キャンバーボルト

手軽にフロントにキャンバーを付けるために購入しましたが、ほぼ付きませんでした...トホホ...。 1.75度と謳っているだけあってほぼ変化なし。 リアと揃えたかったのですが、残念。 ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

購入価格：

4,500円

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キャンバーボルト

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ショックアブソーバー

BILSTEIN

B14

Bilstein B14の中古パーツをネットでゲットし、お久しぶりの宝塚のBASISさんで取り付け＆アライメント😁 足回り、完璧でつ😁 ホイールもリア8.5J ET48 235/35 ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

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車高調キット

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H&R

H&Rダウンサス

べつに車高を落としたいわけではなかったがロムチューンの鬼トルクで前輪が空転するのを改善のため装着。後輪に対して前輪の車高を落としレートも固めになるので空転改善されました。

メルセデス・ベンツ CLAクラス

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スプリング

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サラッとやり過ぎない程度のローダウンを目的だったのでダウンサスと迷いましたが、車高調を選択。 やり過ぎない実用性を兼ね備えた車高になったはずでしたが...笑 純正と比較してフロント- ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

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ロムチューン後に顕著になったのが、加速時のリアの沈み込み＝前輪の浮き＝駆動輪の空転。サスセッティングで解決できるが面倒なのでお手軽にやってみた。効果はあり。発進時や加速時のリアの沈み込み ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

購入価格：

2,233円

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バンプラバー

タイヤボルトカバーナットキャップ

足元の雰囲気を変えるために購入。 シリコン製 20個入り 耐熱温度 ー25℃〜300℃(ホンマでっか!?) 専用の器具も必要ない簡単装着。 自分的には、いい感じです。 費用対効果も、非常 ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

購入価格：

550円

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足回り

BILSTEIN

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【総評】 フェンダーとホイールの隙間が気になり車高調導入。今までの車は全てローダウンしていたので、我慢できずに。 もともと最低地上高が低いためバネのみの交換はいざというときに対応できない ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

購入価格：

170,000円

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車高調キット

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【総評】 車高調導入にあたりフロントにキャンバー調整式ピロアッパーマウント付きの物を探していたらこれしか無かったので購入。 リアがMAX下げでも３０mmしか下がらないのでとりあえず前後同 ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

購入価格：

133,887円

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車高調キット

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BILSTEIN

B14

タイヤ&ホイールを交換したら、やっぱりボディーとの隙間が気になり、手を出してしまいました（苦笑）。 CLAは最低地上高が105mmなので、道交法を気にして、15mmダウン狙いです。 乗心 ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

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車高調キット

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【総評】 BSSキットです。 ＣＬＡ２５０ ４matic適合って言ってくれたのがココだけだったんで。。 まだ馴染んでないせいもあるが、バネレート純正と同じと言ってたわりには硬いｗ 減衰力 ...

メルセデス・ベンツ CLAクラス

定価：

205,200円

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車高調キット

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H&R

H&Rダウンサス

行きつけのショップで取り付けて頂きました(^^)乗り心地はそんなに悪くないかな～(*´∀｀)

メルセデス・ベンツ CLAクラス

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スプリング

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BILSTEIN

B14

昔のビルシュタインは硬いというお話を聞きましたが 乗り心地はノーマルと変わらない気がします。

メルセデス・ベンツ CLAクラス

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