クルマレビュー - CLAクラスシューティングブレーク

マイカー

スタイリング
- NLP
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA250 シュポルト 4マチックシューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

過去１番のスタイリング

不満な点

走りは今一歩。。。以前乗っていたA4は、しっかりと脚が仕事をしていたが、CLAは全体が揺すられる感じのいなし方の模様。

総評

総じて満足のいく車です。
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過去所有

メルセデス入門に最適
- osarufour
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA250 シュポルト 4マチックシューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2025年5月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

クーペスタイルのワゴンでセダンよりも流線型が主張されていてカッコいい。
2.0ターボAWDで高速走行は抜群に良かった。
純正で赤シートベルトやマウンテングレーのボディ色に加えて純正でのエキゾースト音がかなりお気に入りだった。
他にも沢山良いところが詰まった1台でした。

不満な点

それほど不満はなかったが、強いて言うならスポーツモードで更にエキゾースト音が増したら良かった。

総評

流石メルセデスという感じで、入門機でもラグジュアリーかつスポーティーさを存分に味わえる車でした。
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マイカー

フラットで快適に走行する車です
- きぼれ
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年3月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
総評

快適に過ごせる車です。
目的地まで、半分位車任せみたいな感じで、たどり着けるイメージ。
今までや、前の車を何に乗っているかにもよるが、快適に運転できると思います。
スーッと動き、使いやすく、見やすいディスプレイ。良い燃費。さらに秀逸なデザイン。等々レベルが高く、メルセデスのクオリティの高さを感じられると共に、エントリーグレードでこのデキなので、じゃあ他は？と次もメルセデスに乗りたくなる気持ちになります。
欠点としては、車高が低いことと、走りに刺激がないことです。（まぁ前車がステルヴィオでしたし、刺激を求めるなら別のメーカーですね）
ベンツ→メルセデスという良いイメージに変わってきたのと同時に、メルセデスの懐の深さと、車作りに対する丁寧さを感じることができる、とても良い車です。
故障だけは怖いけど💦2年保証入ったのである意味安心かな。
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マイカー

デザインと走りを両立してる
- mackie_papa
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年3月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

とにかくデザインが美しい。シューテイングブレークという名称がそそる。美しい内装。

不満な点

ディーゼルエンジンがややノイジー

総評

このクラスで一番美しいデザインだと思います。
どこから見てもカッコイイ。
ディーゼルの強大なトルクにより俊敏に走れます。
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マイカー

かっこいい！
- あらこむ
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA180 シューティングブレークスポーツ_RHD(DCT_1.6) (2016年)
- - レビュー日：2025年3月5日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

日本車にはないスタイリング

不満な点

少し狭い

総評

大満足です
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