メルセデス・ベンツ GLAクラス

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R3豪雪を体験して - GLAクラス

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R3豪雪を体験して

メルセデス・ベンツ GLAクラス

おすすめ度： 5

満足している点
今回の豪雪は、まず、降り方が酷かった。1/7～8の一晩に50㎝降り、その後も50㎝/日で増えていった。
そんな中、4MATICは新雪、圧雪関係なく走行出来る。1/12以降の溶け始めたシャーベット状の雪でもスタックする事無く走行。
乗り換えて、本当に良かった。
不満な点
雪が付着してレーダーセンサーを覆うとアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックが使えなくなる。
ボンネットの雪が溶け始めて、センサーの前を通過するとアラームが鳴るのでびっくりする。
総評
雪にセンサーの反応するのには驚いた。
ビックリするが慎重な運転を心がける為に、offする事無く使用。
シートヒーターも快適。雪道走行の性能を考えると、冬季間は今まで所有したクルマの中で最高のクルマ。
デザイン
4
MercedesのSUVって感じが良い。
走行性能
4
低速トルクが有り、市街地は勿論、高速でも走りやすく快適。あと50馬力欲しいと思うのは、悪い病気か。
乗り心地
4
初めてのディーゼルだったので、騒音、振動を気にしていたが、問題無し。信号待ちでも、ディーゼルと分からない位静か。
乗り心地は、どうしても車高が有るのでロールを感じるが、代車で乗ってたBクラスより引き締まっている感じがして、実際ロールも少ない。
積載性
3
まだ、荷物を多く積んでの家族旅行を行っていないので、単純に広さでしか判断できないが、合格レベル。フットトランクオープナーは有り難い。
燃費
4
雪道になってからは悪化したが、通常時は18～20㎞/lで推移。
雪道になってからは、13～15㎞/lで推移している。
価格
3
ほぼ標準装備なのだが、AMGラインは必須か？
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/363396/blog/44761434/

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