メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン

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ミディアムクラス セダンW124

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足廻り - 整備手帳 - ミディアムクラス セダン [ W124 ]

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  • リアタイヤ交換(338,481㎞)

    コチラは前回交換から18,000㎞近く持ちました。 中古交換だったので仕方ありません。 使い方からするとむしろスゲー長持ちです。 今回も中古良品に出会えたので対応。ただ前回と違って溝が少ないので、2年1万㎞もてば十分。

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    2024年5月6日 08:24 rebitaroさん
  • フロントタイヤ交換(338,481㎞)

    最後の新品として装着したPS3がひび割れが著しく、サイドウォールにまで壮大なひび割れを起こしてき為交換。 溝はまぁまぁ残っていたのですがね。 良い中古品が見つかったので今回もPS3を選びました♪ まぁ今回は2年間1万㎞もてば十分かな?

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    2024年5月6日 08:19 rebitaroさん
  • パワステフルード&フィルター交換(338,481㎞)

    こちらも画像は後日。 大分手を入れていないパワステ関係も今回車検ついでに手を入れました。 ただこれは全量交換していると量がとんでもない事になるので、1リッター抜いてからフィルターも一緒に交換しました♪ フルードは純正を使用しました。

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    2024年5月6日 08:12 rebitaroさん
  • リアレベライザーオイル交換(338,481㎞)

    画像は後日。 長い間手を入れていなかったレべオイルを交換。 といってもタンクから1リッター抜いて新しいレべオイルを入れただけの交換。

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    2024年5月6日 08:07 rebitaroさん
  • デフオイル交換

    さらっと洗車して。 さらっとリフトアップして。 さらっと入れ替えました。 GWどこか遠くに行きたいけど混むよなぁ。 76470km

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    2024年5月2日 18:38 悪太老流(Walter Ro ...さん
  • タイヤで

    タイヤの衣替え 年々スタッドレスとノーマルタイヤの性能差が縮まっていく。 スタッドレスの進化が著しい。

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    2024年4月14日 00:06 pocopさん
  • 29,308km ブレーキパッド交換

    粉が出まくる純正品で。タイヤハウスの内側が下がってきてるのが経年劣化とは…クラシカルやわ笑

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    2024年2月21日 23:43 fujitetsuさん
  • タイヤ交換

    約5年30000kmでこの状態となりましたので、否応なく交換します。 FK510 245-35-19 275-30-19  197000km  モデルチェンジしており、国内にはほとんど在庫なく、逆輸入のようです。 次回の交換はいつになるのか?

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    2023年9月18日 18:12 しんえもん。さん
  • タイヤ交換

    お気にのノキアンもMIも在庫なしとのことで、今回はコンチ。 これが意外に良くて、静か、転がり良し、路面のいなしもしなやか。あの頃(MXV3a)なタイヤで大正解でした。 69560km

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    2023年8月13日 12:24 悪太老流(Walter Ro ...さん

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