燃費記録 - Eクラスステーションワゴン

メルセデスAMG Eクラスステーションワゴンの燃料タイプ別グラフ

S213などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
-	9.52km/L	-	-

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

メルセデスAMG Eクラスステーションワゴンの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

メルセデスAMG Eクラスステーションワゴンの燃費の口コミをもっと見る

メルセデスAMG Eクラスステーションワゴンのボディタイプ別ランキング

メルセデスAMG Eクラスステーションワゴンが属しているボディタイプ（ステーションワゴン・EV・HV）の平均燃費ランキングです。
Eクラスステーションワゴンの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とEクラスステーションワゴンの前後の車種を表示しています。

「Eクラスステーションワゴン燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン

「S213後期　E300スポーツ　MP202101 エクスクルーシブパッケージ」 S212後期からの乗り換え。7年の進化はすごい。特に「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」の進化に驚きを隠せない。追随、レーンキープ力、レーンチェンジ機能、ハンドル静電容量式などで、より自動運転精度が高く、街中でもつい使ってしまう。そして高性能。エアサスも素晴らしくスポーツモードにすると車高が下 ...
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン

「S212後期　E250　1stアニバーサリー」自宅の駐車場の関係で急遽この車に買い替え。中古車だと全然安いんだけど、名前だけで高く見えてしまうのがいい。そしてゴルフには容量も見栄えも最適（笑）初めての輸入車＆メルセデスで最初は特にシフトレバーに戸惑ったかな。走りの良さ、加速の良さ、当たり前だけど特に高速性能や、意外に小回りが効くところ、燃費が悪く無いところが、逆に変なイメージを裏切ら ...
(新型ＡＭＧ・ω・Ｅ５３発表)

新型Eクラスとして初の純AMGモデル、まずは先代に引き続き3.0直6ガソリン搭載の“53ハイブリッド 4マチック＋”がセダン/Tモデル（ステーションワゴン）揃って本国デビューとなりました。搭載エンジンはお馴染みのM256型との事で先代用の大幅改良版かつCLEクーペのそれと基本的に同じなのですが、新型はそのままマイルドHVで登場するかと思いきや、例によって次期63にも生かされる部分が多いはずの ...
メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン

1997年〜2001年の5年間で45000kmで売却 2001年の名古屋へ転勤時に、東名道&中央道を、より安全に安定し走りたいので、フルタイム4WD→Audi allroad quattroへ乗り換え。写真は、2年目、娘が6才の時。生まれて初めて自分の力で、新車で外車を、勤めていた外資系会社の株売り、現金で購入。今から28年前の1996年(平成8年)、それまで敷居の高かった外車のディーラ ...
Eクラスステーションワゴン

自動運転の進化を確認したくてEクラスステーションワゴンを高速試乗して来ました。進化した自動運転機能はレーンチェンジでした。走行中にウインカーを出すと、行きたい車線の前後の状態を車両が監視し、安全に車線変更可能な時は、自動でハンドルを切って移動してくれます。通常、レーンチェンジの時は前後をミラーで確認し死角を気にしつつになりますから、自動で安心して任せられるとまた運転ストレス減るのが実感で ...