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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • SUキャブレターの調整

    エンジンの吹け上がりが悪い。特に3000回転を超えると頭打ちの感があり、なかなか回転が上がっていかないのでショップに頼んで調整してもらう。試走をくり返しながら調整してくれたようで、仕上がりは上々。4000~5000回転までスムーズに回転が上がるようになった。 但し、シングルキャブレターなので馬力不 ...

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    2021年12月19日 12:06 raizu-sanさん
  • MIDGET エンジンコンプレッション測定

    忘備録としてエンジンコンプレッション測定しました。 温間時、フルスロットル ① 1045 Kpa ② 1050 Kpa ③ 1070 Kpa ④ 1040 Kpa 僅差なので問題無し。ローコンプピストンなので圧縮は低いですね。 アメリカのmossには英国仕様の通常ピストンがありますので、いつか ...

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    2021年9月24日 09:23 kaito1227さん
  • エンジンルーム洗浄

    まずはエンジンルームをきれいにする事からはじめます。水をかけるので、電装品にはしっかりビニール袋をかけて防水処理します。 使用したケミカルはこちら。 まずはクリーナーキャブで汚れが酷い部分にスプレーしブラシでゴシゴシ。 次にフォーミングエンジンクリーナーで全体的にシュワシュワに。 そして弱めの水流 ...

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    2021年4月10日 13:53 ろびとさん
  • キャブいじり

    旧車を買った以上、憧れるのはキャブ調整。おもむろにプラグを外して「良い色だ…」なんてやってみたいものです。 で、外してみたら上の状態。 ショップの店長にはアイドルアジャストナットならさわって良いと言われていたので、様子を見ながら前1/6、後1/3締め込んでみることに。 ちょっとした入門調整でこん ...

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    2018年9月2日 19:59 酢苺さん
  • オイルもダダ漏れ

    東京へ行ってオイルレベルを見たら下限ギリギリ。距離から換算すると300マイル/リッターくらいの勢いで減っていました(フェラーリかよ…) 帰宅後毎晩ボンネットを開けたり下に潜ったりしていたら、何てことはない、エレメントのパッキンからの漏れでした。 結構固めに締めてあったので、恐らくパッキンにオイル ...

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    2018年9月2日 18:38 酢苺さん

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