サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
再び床下から異音！😓
ロアアームのボールジョイントからの異音が解決して、4カ月・・・ キビキビ走るし、コーナーも「オン・ザ・レール」で楽しいドライビングです 夏休みには、1泊2日で900㎞走破しました😌 ・・・その帰り道に少し床下から「コトッ！、グリッ！？」 ・・・足回りの関連部品は、異音対応でかなり刷新されました ...
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2023年9月12日 10:46 nittalin555さん -
BMW MINI COOPER S R53「アッパーマウントボルト交換」
フロントサスペンションの、アッパーマウントに、補強版+タワーバーの厚みが加わり、ネジが短くなってしまっていた。 どうも気になるので・・・ ２本だけ、少し長いボルトに交換。 裏から点付け溶接して・・・ これを左右。 完成。 一安心だ。
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2017年2月6日 19:25 シュウ[秀]さん -
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ロアアームブッシュ撤去
再利用する場合は、またサブフレーム下ろす事になるので純正ブッシュの打ち替えでも良い訳ですが、プレス機などは持ってないので社外品がベストですね。てか多分使わないでしょう❗️💦 少しだけ線傷がつきましたけど問題はないでしょう？ YouTubeで見る凄腕の達人はこの作業を車の下でやってのける訳ですが凄 ...
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2019年10月28日 10:25 GENさん -
経過観察…御試しf(^_^)
先日のフルタップの固着… 相当、懲りた(>_<) 少し学習して…ネジのピッチ部分の砂と錆対策に成るのか？ まぁ実験、実験d(⌒ー⌒)! 剥き出しよりは…かなぁ。 当然、左右に…d(⌒ー⌒)! ただのmaskingテープやから(爆) 人により台所のアルミホイールなど…意外に皆さんも対策す ...
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2021年10月23日 17:55 ハリケーン Hurricaneさん -
BMW MINI COOPER S R53「スプリングコンプレッサー」メンテナンス
サスペンションのスプリングの テンションを保持し続ける工具、 「スプリングコンプレッサー」の 掃除とグリスアップ。 自分の「ミニ」も含め（汗）、 近々も頑張ってもらわないと いけないので、「お疲れさん」 と、声を掛けながら モリブデングリスを馴染ませる。 亡くなったじいちゃんが、 良く工具の整 ...
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2016年2月11日 09:14 シュウ[秀]さん -
２０２２年６月２日 ミニクーパーSのサスペンション保管
５月１６日に、純正サスペンションからブリッツの車高調サスペンションに交換しました。 取り外した純正サスペンションを掃除して保管しました。 フロント右側ののサスペンションは、オイル漏れで汚れが酷かった。 緩衝材も劣化してボロボロ状態。 取り外して油分を除去して掃除しました。 全てのサスペンションを ...
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2022年7月11日 16:51 神栖アントラーズさん -
減衰調整
今日は減衰調整をします(^-^) リアは色々と外さないと調整が出来ないのが難点です… ダイヤル回したいだけなのに(´･ω･`; ) フロント 9→11、リア7→9 覚え書き。 リアのアッパーマウントが少し潰れてきてる感じです… あと１年使えるかなぁ(;ﾟ∇ﾟ) ｢ちゃんと締めた｣の覚え書き… ...
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2024年4月20日 18:31 Garage 帽子屋さん -
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異音の原因はショックアブソーバー…かな☆
リア周辺のコトコト音の原因追及の為、再度、リアサス＆ダンパーを外しました。 この辺の作業ですが、一度経験しちゃえば、脱着に要する時間は、サスを分解・組み立てまでを含め片側で45分も掛かりません。 反復練習の大切さを実感(^^; もっともっとMINIを理解したいですね♪ 分解して、改めて内容を確認。 ...
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2018年2月17日 16:37 teruruさん
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MINIに所属するモデルの整備手帳
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フロント(L)サポートベアリング交換 MINI R50
ボンネットを開けると、左のサポートベアリングのゴムの部分に少しずつ亀裂が入り始めていて、ハンドルを切ってバックする際に時々、「ガクッン」と音がしたりしていたので、大事になる前に早めに交換。 今回は、自分で交換する事にした。 SACHS製のもの(箱だけSA ...
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スタビブッシュにグリス塗布
納車されて直ぐに気になっていた「ギシギシ」音 足の動きに合わせて出てくるので、ストラットのアッパーマウントか、スタビブッシュ辺りからと推測。 フロントのスタビブラケットは、メンバーの下から13mmのボルトで固定されています。 スタビリンクを外さなくても、スタ ...
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使用した直巻きスプリングの感想です。
あくまでも素人おやじの普通の道路を走ったときの感想です。 同一レートなら一緒だろ！ と思ったら大間違いです。 メーカーによって随分な違いがあります。 テイン純正直巻きスプリング テイン車高調に付属の緑のスプリングです。塗装はしっかりしていてキズを付けなけ ...
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