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サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI Clubman
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トレーリングアームブッシュにパワーフレックス、ついでにトー調整
リアのトレーリングアームの根本にあるブッシュにパワーフレックスを付けてみました。 この部分です。7のホルダー上部がフレームとボルト3本で固定され、ブッシュを介してトレーリングアームがついています。 まずはタイヤを外し、ライナーの前側を1/3ほどめくるとブッシュが丸見えになります。 トレーリングアー ...
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2020年10月30日 22:14 スポクパさん -
フロントのアンダーマウントブッシュ交換
今回行った足周りのリフレッシュ作業最後のパーツはこちら! フロントのアンダーマウントブッシュです(^^)d 使用するのはジオミックさんの強化ブッシュになります。 新品が定価の1/4くらいで購入できて超ラッキーでした(^_^)v 先ずはジオミックさんの説明文をそのまま載せますが・・・ 正確なマ ...
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2019年6月10日 12:01 HIROizmさん -
ミッションマウント交換
前回のスタビブッシュのグリスアップで左側の異音は解消したのですが、その前から疑っていたミッションマウントを買ってしまったので交換です。 ヒューズボックスの下に見えるのがミッションマウントのブラケット。これがボディに付いていて、ミッションマウントがぶら下がっています。 この3箇所で、助手席側タイヤハ ...
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2022年6月12日 15:30 スポクパさん -
快適に乗るには..MINI R55クラブマン サスペンション交換 ザックスパフォーマンスプラス
いつもありがとうございます。 前回のご来店時にTEXAのエアコンクリーニング。 今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュですね。 走行距離も大台ですから乗り心地はかなり変わると思います。 オーダー頂いた商品は、ザックスのパフォーマンスプラス。 アッパーマウントからバンプラバーまで交換さ ...
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2024年5月1日 20:48 ガレージエルフさん -
リアサスの異音対策!
今回は先日新品に交換した脚周りから異音が出ていたため、その対策でサイレントラバーを付けてみましたよー! 採用したのはこちら 安いだけの理由でRS-Rの大きめのやつにしましたが、これが失敗でした・・・ 異音が出ていたのは左リアからですが、リアのスプリングには初めからチューブ状のラバーが挿入してあり ...
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2019年6月9日 03:10 HIROizmさん -
リフトアップ
はるか昔にリフトアップしたときの記録。 使うショックはF39のMスポーツサスペンション。 JCW純正より減衰力が弱くストローク量は少ないです。 フロント用を組み付ける際、JCW用ショックより多くスプリングを縮めないといけないのが怖く、半年程JCW用のショックを使っていました。 F54用の方が新しい ...
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2024年2月25日 10:41 づん@東濃変〇ハイドラーさん -
【XYZ】車高調取り付け
いろいろ悩みましたが、ピロアッパーが 標準でついているXYZにしました。 他に使っている人少ないので、情報収集苦労しました。 フロントスタビリンク付いてると思っていたらなかった。とか。 いろいろ測定しながらやったので、 結構かかりましたが、単純な交換なら、 4時間あれば十分でしょうか。 たいていア ...
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2020年5月31日 18:08 hasi4114さん -
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他車用スタビリンク流用
今回はスタビリンクの交換です。 車高調に付属の調整式スタビリンクが直ぐに緩んではゴトゴト異音を発するので、前回はノルトロックワッシャーを入れてました。 一定の効果はありましたが根本的な対策にはあと一歩でしたので今回他車の純正OEMを流用することにしたわけです(^^)d 調整式ではないので緩むこ ...
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2020年2月23日 19:58 HIROizmさん
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