ミニ MINI Convertible

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - MINI Convertible

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ドライブシャフトOH

    あーあ. 一月前(この記事からは一ヶ月半前)に補修したドライブシャフトブーツがまた破れてしまいました.めんどくさくてちゃんと見てもないですが,ゴムパッチが剥がれてしまったのでしょう.ゴム接着剤ではやっぱりダメですね.500kmで破損です. 参考:https://minkara.carview.c ...

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    2022年10月15日 11:14 Hieさん
  • ドライブシャフトOH(ブーツ交換)

    アラゴスタ車高調交換時に気付いたドラシャブーツの劣化。 これまで、ジャッキアップする度にラバープロテクタントを全周に塗布していたので状態は良好だったものの、運転席側ドラシャのインナーCVブーツだけは脱臼気味になる際の負担が大きかった様子。 1個だけ交換するか、左右4個のブーツをまとめて交換する ...

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    2023年10月15日 00:42 S_XH57さん
  • クラッチOH

    1月中旬にレリーズベアリングを粉砕してドナドナされてから、やっとお金の目処がついたのでクラッチOHをしてもらいました。 案の定、レリーズベアリングは砕けていました。 ただフライホイールは状態がよく使い回せるとのことだったので、社外品は使わず純正部品でのOHになりました。社外の軽量フライホイールにす ...

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    2019年3月14日 05:12 もりもりver.2さん
  • アイシン製ATミッション 修理

    備忘録 納車日当日 xday 待ちに待った納車日 憧れのオープンカーを入手、 浮かれ気分でご近所を試運転します。 と、数十分後に変速ショックが生じました、結構ガッツリ来るショックです。 まれに、シフトチェンジせず回転だけが上がりまくります。 取りあえず安全運転で自宅に帰りググってみます。 アイ ...

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    2015年2月28日 23:36 心の穴pokoさん

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