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ブレーキフルード交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - MINI Coupe
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ブレーキフルード交換
ちょうど1年。 今回は前々回の物に戻して4.2にしました。 DOT3:街乗りメイン。もっとも標準的。 DOT4:スポーツ走行。価格重視。 DOT5.1:ハードなスポーツ走行。性能重視。吸湿性も求める。 DOT5:ハードなスポーツ走行。とにかく性能重視。 4以上5未満なコレ。 安いので、年1回の ...
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2024年8月25日 23:48 Face2fakerさん -
ブレーキフルード交換
今回はDIXCELのDOT5.1にしてみました。 RACING GEARのブレーキフルード DOT4.2から切替えました。 記載の性能もどっちもどっちで、値段もどっちもどっち。 冬場はDIXCELの方が良さそうですが、街乗りなのでどっちでも良さそうです。
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2023年5月14日 12:36 Face2fakerさん -
RG Pブレーキフルード4.2 1L
アストロがセールしてたので購入しました ブレーキ周りを一新したので交換して貰いました モノタロウさんでのレビューに釣られて購入しました
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2021年8月16日 19:53 Face2fakerさん -
ブレーキフルード交換・車両点検
ブレーキフルード交換 まもなく誰もが嫌~な梅雨を迎えるが エンジンやブレーキなど重要な箇所を きちっと整備しておきたいものです。♪ 低粘度ブレーキフルード JCWのフロント側 通常ではプラグに直接レンチが入らないため ホイールを取外さないと確実な作業ができない (O/Hなどで使用する特 ...
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2015年5月14日 11:54 strato casterさん -
ブレーキフルード交換
走行26,450kmで純正フルードからIDI BF338へ交換。 1月4日の本庄サーキット走り初めで人生初のペーパーロック現象を経験w マジでブレーキペダルが床に着きました(汗) ブレーキに厳しいショートサーキットでは、純正フルードでは厳しいです。
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2014年1月20日 08:51 pureminiさん
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