三菱セレステカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

三菱セレステをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるセレステオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

桃奈々さんのセレステ

セレステのおすすめカスタムパーツ

セレステでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのセレステ～カスタム事例～

みんなのセレステをチェックしてカスタムの参考にしよう！

ランクルマニアさんのセレステ
三菱ランサーセレステ1600XLです！
中古車でしたが学生時代に買ってもらいました！
ブルーメタリックでしたが就職して最初のボーナスで黄色に全塗装しました！
テッチンホイールでしたのでエンケイマグに交換しました！
当時はインターネット等はありませんでしたのでオートメカニック誌等を参考にして、ＣＤＩを取り付けたり、点火次期を早めてハイオク仕様にしたり、ＥＧＲを外したりして色々と勉強になりま ...

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ソロモンズないとめあさんのセレステ
ミニ・マスタング😅

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yn2005さんのセレステ
1999年夏12年寝ていた奴を起こしにかかる。半年かけて車会復帰させる。使用した缶スプレー１００本以上。４年後５０本追加。現在に至る。写真は○ヒロ取材のときのものです。

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pikazo-さんのセレステ
1977/11、1600GTをベースにセレステ専用に

開発されたダイヤトーンオーディオ、

専用色/デカールを装備する

「ランサーセレステ　1600GT　システム80」

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b2212360さんのセレステ
昭和54年式三菱ランサーセレステ 1600GLオートマチック(A144AMKJ)

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arbert☆さんのセレステ
当時 🇺🇸アメリカ合衆国に輸出していた
三菱Celeste の
🇺🇸輸出名プリムスアローと同じ
🇺🇸アメリカ仕様の5マイルバンパー&
テール&ブレーキランプとウインカーが
別体になっている横長テールライト
が装備された 1600GT 限定車に乗っていました。

エンジン関係及び足廻りは 1600ＧＳＲと同じで
有鉛ハイオク仕様ソレックスツイン ...

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bnr32rnn14さんのセレステ
昭和54年型、三菱ランサ―セレステの最終型。
2年落ちの昭和56年に購入しました。
初めて買った思いで深い車です。

この車は、昭和53年排ガス規制真っ只中の三菱MCAジェット(超希薄燃焼を可能とした)機構を持つG32Bサターン1600エンジンで、たったのグロス86psしかありませんでした。

当時、全く車にうとい私は、高校生の頃から好きだったセレステを迷わず購入したのです。

そんなある日、友 ...

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ＭＸ/miniさんのセレステ
キャッチフレーズは「晴れた日には未来が見える」
ランサー　セレステ1600GSR
３ドアハッチバック５速MT
ストロングバーグツインキャブ　有鉛ハイオク使用
前後のスポイラーは純正OP
（排ガス規制未対策車、当時の測定基準でグロス110馬力)

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