三菱 コルトラリーアートバージョンR

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コルトラリーアートバージョンR

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  • スライドピン給油

    タイヤ交換と同時にメンテナンス給油!

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    2016年3月14日 20:23 InfinitYさん
  • スライドピン清掃&グリスアップ《自分用メモ》(96,664km)

    12ヶ月点検を自分で行う事にした為、ブレーキの点検整備を実施、 自分用メモとして。 キャリパー取り付けボルトを緩める。 F:12mm R:13mm ※スライドピンの頭が供回りするので、プライヤー等で押さえる ※画像はRr キャリパーを取り外し、パッドを取り外す。 外したパッド NS97 ...

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    2015年1月25日 19:59 Kyo@るぱん33さん
  • ブレーキメンテ2

    きれいにするのが面倒なので、高圧洗浄機で さくっと ステイを付けて パットの付けようと思ったのだが、、、 無くたっていいか、問題ないし はい付きました はい、後ろ 後ろのピストン、回しながら戻せばいいんだよな~なんて気楽に思っていたら、いくら回しても戻っていかず(汗 んで聞いてみたら、押しなが ...

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    2014年11月22日 19:10 たまご。さん
  • ブレーキメンテ

    分解の前にフルードを交換 何だよこれ?いじめか? どうやって入れるんだ? リヤのキャリパーステイを取るために、購入。 何でトルクスでとまってんだか、、、 外したらきれいにする 純正のブレーキダスト。車検の時にきれいにしていたなら、1年でこれ、、、、 多すぎだろ三菱^^; ひとまずこれで、okだな

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    2014年11月17日 22:13 たまご。さん
  • ブレーキパッド、キゃリパーサポート、ブレーキローター、スライドピン点検

    やる前は前後左右やると思っていたがあまりの暑さで今回は前のみで断念。後ろはお盆休みにやりたい。 全て取外し汚れと古い塗装をブラシで磨く。後は塗装する。色はいつもシルバーです。 スライドピンに給油。私はパッドの地金にはグリースつけません。 ブレーキは重要部品であり二重確認忘れずに。

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    2014年8月7日 18:08 InfinitYさん
  • 右リア キャリパサポート交換

    9月末の弄りーオフでやからしてしまった右リアのキャリパサポートの交換&加工をしました。 フルブラストのリアビッグローターを付ける上で、キャリパサポートの溝の部分(正確には当たるところ)を削る必要があります。 当時、棒ヤスリの加工が楽しくて削りすぎた挙げ句、穴が開きました(w 結局、中古購入のタイミ ...

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    2013年11月24日 22:37 さみっと@SHU号店さん
  • 友人の 。

    Evo8 MR の ローター 交換をして、 不要と成った ローター の 検分。 段附き の 軽量加工が施された品。 インナードラム 方式の リァ ローター 。

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    2013年3月16日 23:40 秋代さん
  • 不足していた部品の補完。

    S45C ハィテン材の 別注品の受領。 先ず 、 存在が  「稀有」  也 。 M12 / pt 1.25 / S45C 。 長さは、 速着分の 3種。 後日 1種。 つぃで に 、 S45C の 平 ワッシャ を 「冗談」 で 発注したら、 破格の値段で 本気で送って来た。  流石は 「 ...

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    2013年3月9日 21:04 秋代さん
  • 仮組み 2013.2.9

    1。 2。 Offset +38 数字 以上に 大きい。 Offset +35 M12 細目 pt 1.25 ヘキサゴン 2本。 思った 以上に ストラット ナックル の 干渉が 大きい。 GTO の ハヴ ナックル の 構成部品で 代用も 検討     か  。

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    2013年2月10日 09:07 秋代さん

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