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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
アンダーパネルの加工導入
前々からブレーキの冷却をどうにかしたいと思っていたのですが…。 ダクトを引くなどのメジャーな方法や、他人のやったことを真似するのも何となく…。 で、前々から狙っていたモノを導入です。 こののっぺり板に、ちょっと導風板をつけてホイールハウス内にエアを引き込んであげようと言う算段です。 で、 ...
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2009年3月5日 21:10 きむきむ☆彡＠充電中（７３％）さん -
約１万円でできるカーボンエアロ 取り付け編（汎用アンダーフリッパー）
塗装が乾いたら取り付けです( ´ ▽ ` ) バンパーを外し、フロントスポイラーにアンダーフリッパーを固定したものを取り付けます。 あとはバンパーを戻せば出来上がり！！ 正面から。 上から。 なかなかいい感じ( ´ ▽ ` ) 横から。 前から。 真横からwwwww 薄っぺらいぜwwww 段 ...
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2013年5月26日 11:39 うぃるとさん -
オイルクーラー防衛ライン♪
先日、オイルクーラーを付けフォグランプを付けられなくなりフォグを外す事になりましたが、お蔭でオイルクーラーのコアに風を沢山受ける事が出来るようになり、オイルクーラーに沢山仕事させられるようになります。 ただ、防御柵は無し・・・ フォグの穴に石でも飛んできたら、オイルクーラーのコアに直撃。 なの ...
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2019年7月14日 21:32 ごり12さん -
リップスポイラー作成
今回はリップスポイラー作成しました まず型紙作成 使ったのは工作用紙A3判 作り方はマッドガードと大体同じです https://minkara.carview.co.jp/userid/1578763/car/1692997/3724538/note.aspx 納得がいくまで、付けては外し修正です ...
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2016年5月15日 21:48 タマ Ｔさん -
3DGT-WING加工
今回ウイング取り付けアームを左の状態から右の状態に加工しました 今までは天井より少し高い状態だったんですが 今回の加工で約4cmダウンし 車高151.9cm 車検証の高さより約1cm低い状態になりました 正面からだと横にチョロっとみえるぐらいです 後ろから
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2014年3月24日 10:54 せいゆきさん -
YRアドバンスさんのフロントリップスポイラーの底部養生
と・・言うわけで、YRアドバンスさんのフロントリップを取り付けてみましたが・・以前初期型フィットに無限のFリップスポイラーとスーパーLOWの車高調を入れて・・かなり底部を擦ってしまった（普通に走っていても擦る時には擦る。エアロ下最低地上高7cm未満orz）ので、今回は事前に養生する事にしますた。 ...
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2010年2月28日 23:41 STAGさん -
フラットボトムの製作 No2
今回フロアーを出来うる限りフラットしたので ネジにもこだわってみました。 表面の出っ張りは１．５mm以下です。 強度的に不安は有りますが、 問題が有れば普通のネジに交換します。 映り込みで波打ってる様に見えますが、 略平らです。 写真真ん中のジョイント部分で、 １０mm低くしています。 マフ ...
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2010年3月16日 21:01 fnn15さん -
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リアストレーキ作成
高速走行時のさらなる燃費向上、安定性向上を 狙ってリアストレーキを作成してみました。 材料はガーニーフラップみたいなやつと リベットナット。 いきなり完成ですが、サイドステップの後端に 二つ穴を開けて、リベットナットを打って、 切ったフラップを固定して完了です。 効果があればいいな～
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2009年10月4日 19:43 yoshi@青コルトさん
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マッドフラップ制作
本当は純正マッドフラップが欲しかったのですが生産停止とな！どうしても欲しかったので自作することにしました。先ずは某オクで仕入れた汎用マッドフラップを準備しダンボールで前後の型を作成。 けっこう材質が硬いのでサンダーで切断。その後カッターやハサミで形を調整し紙 ...
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